Конечно же, можно сразу же назвать событие года, и больше к этому не возвращаться. Завершать материал. Конечно же, это цены на автомобили в России, которые сейчас достигли таких высот, что приобрести автомобиль сейчас стоит примерно столько же, сколько квартиру. Ну, например, в Барнауле. Хотя, нет — в Барнауле квартира гораздо дешевле.
И тут стоит обратиться к мнению специалистов. Как так? Что происходит, и когда это всё закончится. К сожалению, многие автомобильные журналисты сходятся во мнении, что это не закончится. «По моему мнению, никакого отката цен не будет, ни в 2022 году, ни в 2023. Та, и вообще не будет снижения цен. Народ постепенно будет привыкать к тому, что сейчас имеется. С кучей допов это будет или без неё, но ценник не опустится. К этому нет предпосылок. Более того, производители электроники отмечают, что дефицит до середины года никуда не денется. То есть, проблема дефицита не исчезнет.
Как это объяснят автопроизводители? Очень легко. На протяжении многих лет мы сдерживали цены в угоду потребителю, потому что мы такие хорошие. А то, что ваши зарплаты не растут — это уже не наши проблемы. Но время пришло догнать цены, и это было сделано. Вот вам и адекватное объяснение. Но это понятно в отношении производителей, которые ввозят сюда машины или комплекты. Но вот то, как цены будет обосновывать АвтоВАЗ, непонятно. Каким образом «Гранта» стала стоить более 800 тысяч, никому не понятно. Если для этого хлама комплекты ввозятся из заграницы, то это просто эпичный провал для вазовцев», — прокомментировал ситуацию автожурналист Евгений Мельченко. Есть также мнение о том, что дефицит искусственный, но оно верно лишь отчасти.
Также событием автомира можно назвать постепенное начало войны с «мажорами» за рулем. Правоохранители стали обращать внимание на видео в социальных сетях, где денежные мешки плюют на все правила, ставят себя выше остальных людей. С точки зрения социальной справедливости и процессов в стране, с этим нужно было что-то делать, и это понимали власти, которые отдали отмашку правоохранителям на реальные действия. Что касается остальных событий автомира, то презентации новых авто мы называть среди них не будем. Их немало, но это лучше делать в обзоре того или иного международного автосалона, которых сейчас просто нет, и пока не предвидится.
Главным событием на автомобильном рынке России можно назвать и появление самого большого автомобильного дилера в стране, которым стал краснодарский холдинг «Ключавто». Именно эта группа компаний выкупила полностью холдинг «Рольф», который до этого занимал лидирующие позиции в России. По сути, состоялось слияние первого и четвертого по объему дилеров. Превзойти новую компанию в ближайшее время точно ни у кого не получится. Многие отмечают, что мы становимся свидетелями появления чуть ли не огромной государственной компании, госкомпании, типа «Роснефти» или подобных ей на рынке в отдельных областях экономики.
