Прошедший год запомнился резким ростом цен и огромным дефицитом автомобилей. Эксперты дали прогноз о восстановление этого рынка и возможном его росте в 2022 году.
Согласно прогнозу, рынок новых легковых автомобилей в ближайший год снова покажет снижение. Аналитики говорят о падение в 5-7%. Этому поспособствуют два важных тренда – продажи и средневзвешенные цены.
Так, 2019 и 2022 годах, несмотря на пандемию, продажи росли. А вот в 2021 году они стали резко падать. При этом цены, которые два предыдущих года росли равномерно, в этом году показали огромный рост.
Другие факторы также негативно повлияют на этот рынок. В том числе, проблемы с поставками автомобилей, сохранение санкций от США и Евросоюза и неясная ситуация с господдержкой производителей отечественных автомобилей.
Еще одним фактор, который также неблагоприятно скажется на ценах на автомобили, станет сокращение добычи магния. Этот металл применяется не только для изготовления некоторый частей машины, но и в производстве военное техники, авиастроение. Поэтому, скорее всего, магния, необходимого для производства машин, не хватит. К тому же, сейчас в европейских странах его стоимость резко выросла на 75% и равна 9 тысячам долларов за тонну.
Все эти факторы неблагоприятно скажутся на авторынке в 2022 году. Эксперты прогнозируют, практически полную стагнацию процесса восстановления, а также отсутствие возможностей для роста авторынка.
Он возможен только если уровень поставок будет соответствовать уровню спроса, а государство окажет поддержку в выдаче кредитов на автомобили. Но, даже при благоприятном прогнозе, новые машины станут дороже еще на 10 процентов. Спрос на них есть. Но пока клиенты долго ждут новый автомобиль, они или покупают поддержанный, или тратят деньги на что-то другое. При этом, продолжают ездить на старой машине. Хотя до пандемии, большинство клиентов всегда пересаживались на новые автомобили.