Многие автовладельцы сталкиваются с эмульсией на щупе и крышке горловины. Что же это значит? Эмульсия говорит о том, что масло смешалось с водой или охлождающей жидкостью.
Как вода попадает в двигатель?
Наличие воды в двигателе считается недопустимым. Но как же тогда вода попадает в двигатель? Вода попадает в двигатель через сапун в газообразном состоянии, в котором присутствует влага. Из-за перепада температуры эта влага конденсируется в жидкость и смешивается с маслом. В некоторых случаях этот налет не опасен и переживать из-за нее не стоит. Например, когда двигатель только прогревается, влага испаряясь оседает на масляной крышке. Также такая эмульсия может появится при коротких поездках в холодную погоду из-за того, что двигатель не успевает прогреться до рабочей температуры.
Как охлаждающая жидкость попадает в масло?
Причины попадания охлаждающей жидкости в моторное масло:
- Пробита прокладка ГБЦ. Данная проблема является самой распространенной. Пробой прокладки может возникнуть при перегреве двигателя. Данная проблема считается самой простой для устранения.
- Трещины в цилиндре, блоке цилиндров или головке. Данная проблема может возникнуть при ударах, сильном сильном перегреве. Такие повреждения выявить очень сложно. Также поврежденную часть невозможно отремонтировать, поэтому при ремонте они просто заменяются.
- Трещины между каналами. Трещины между каналами, по которым церкулируют масло и охлаждающая жидкость может возникнуть после сильного перегрева двигателя.
Итог.
Эмульсия в холодное время года нормальное явление. Эмульсия в теплое время должна настораживать. Если же эмульсия возникла из-за смешивания антифриза с охлаждающей жидкостью, проверку следует начать с самого простого - прокладки ГБЦ.
#автомобиль #моторное масло #неисправности автомобиля #прокладка гбц