23 декабря 2021 г. Людиновский тепловозостроительный завод (входит в состав холдинга Синара - Транспортные Машины) начал отправку трех тепловозов ТГМ8А в Гвинею. В течении трех дней три тепловоза портальной системой установили на тележки шириной колеи 1435 мм., а затем погрузили на автотралы, которыми локомотивы к Новому Году доставлены в порт Санкт-Петербурга. Оттуда морем тепловозы отправились в гвинейский порт Конакри.
Фоторепортаж об отправке тепловозов:
ТГМ8А заказаны акционерным обществом «Компания Бокситы Киндии» (входит в объединенную компанию «РУСАЛ») для своего западноафриканского завода, который добывает и экспортирует бокситы. Синара-ТМ поставит в Гвинею 6 локомотивов этой серии.
На проектирование и подготовку производства ТГМ8А инженерам Синара-ТМ потребовалось два месяца. За основу взяли тепловоз ТГМ8КМ, в конструкцию которого внесли изменения в соответствии с требованиями заказчика.
Основными отличиями ТГМ8А от КМ-ок стали система многих единиц (с одного пульта можно управлять сцепом до трех локомотивов), усиленные стеклопакеты и конструктивные изменения, связанные с адаптацией машины под климатические условия эксплуатации. Тепловоз оборудован микропроцессорной системой управления и двумя пультами управления.
Что в этом радует: ТГМ8А является продолжением семейства тепловозов серии ТГМ6А. Начиная с 8КМ в серию вернули любимый машинистами обзор, который был утерян в 6Д. В 8А установили систему многих единиц (в 6А - 6Д она была, но в 8КМ отсутствует). Т.е. получается, что ТГМ8А - это полная по функциональности реинкарнация легендарного ТГМ6А, только на современном технологическом уровне. оэтому подобная машина может быть интересна ППЖТ и предприятиям с небольшим локомотивным парком в качестве замены устаревающих ТГМ6А.