Служба моя началась в 1975 году осенью. Страна отметила тридцатилетний юбилей великой победы. Отец мой был участник войны с 1943 по 1947. Больших наград и почестей он не получил. Дали юбилейную медаль, пригласили на праздничный ужин. На этом всё закончилось. Я с первого дня заметил что в полку два полковника. Командир и начальник тыла. Решить эту загадку я не мог. Решил спросить у писаря. Оказалось, что верховный главнокомандующий в честь юбилея победы, издал указ, повысить всем действующим офицерам звание. Командир уже к тому времени был полковником. Так полковником и остался. За генералов в приказе ни чего сказано не было. Полковникам генералов не стали присваивать. Вот так в полку появилось два полковника. Начальник штаба был подполковник, по должности выше начальника тыла, а по званию младше. Как мне деревенскому парню разобраться в этой ситуации. Вот пример. Едут в машине на заднем сидении полковник и подполковник. Я вижу что плохо закрыта дверь подполковника. Как сказать, что закройте, пожалуйста, дверь. По уставу сначала нужно спросить разрешение, у старшего по званию, что бы обратиться к меньшему по званию. Но младший по званию, выше по должности. Пока буду обращаться, может случиться всякое. Поступил просто, чисто по колхозному. Остановил машину, вышел и закрыл дверь. Подполковник обиделся: – Что? – Сказать не мог. Что я мог сказать? Промолчал. Поехали.
Как общаться c большими звёздами, я не знал. Да и откуда сельскому парню, полтора месяца назад спокойно пасшему домашних бурёнок, всё это знать. Здесь не помогал всегда выручавший опыт СПТУ. Да и автошкола таких знаний не дала. Пришлось включать деревенскую смекалку. Садятся в машину высшее командование полка. Командир, садится на своё место впереди. Начальник штаба и заместитель командира по политчасти. Командир его называл по-фронтовому, комиссар. Офицеры о чём то переговариваются, заканчивая разговор начатый по пути к машине. – Домой! – Сказал командир, и продолжил разговор с офицерами. Сказать просто, а как их развозить? Где они жили я знал, а в каком порядке развозить их по домам, не знал. Ближе всех жил комиссар. К командиру домой мог ехать по одной улице. Комиссар жил на другой улице, если с начальником штаба было всё понятно, он жил дальше всех. Если начать с командира, то придётся катать комиссара по всему городу. Вопрос? Выехали, сворачиваю на улицу, где живёт комиссар, сворачиваю к подъезду. Комиссар вышел. Ну а дальше стало всё понятно. Почему я так сделал. Подумал, что они в своих кабинетах командиры, а в машине пассажиры. Вот и повёз по принципу, кому ближе, того и тапки.
Сижу в машине возле штаба. Моя офицерская шапка лежит на заднем сидении, снял что бы не раздражать офицеров. В машине тепло. Работает двигатель и печка. Подходит капитан, командир роты, дежурный по части. Открывает дверь, я начинаю тянуться за шапкой, что бы одеть её и отдать честь старшему по званию. К пустой голове руку не прикладывают, это ещё в карантине сержанты объяснили. Капитан, не понимает в чём дело, закрывает дверь и стоит возле машины. Одеваю шапку, открываю дверь, хочу выйти для доклада. Капитан начинает смеяться. Вот такие возникали истории. Но хуже всего, когда находишься, между двух офицеров. Хотя твоей вины нет, но ты замешан в этом деле. Сижу в гараже вызывают машину к штабу полка. Подъехал, стою. Выходит начальник штаба садиться в машину на командирское место: – Домой ! Отвечаю, что командир ещё не уехал! – Уехал! – Поехали! Но об этом в следующий раз. Спасибо за внимание!