Уже скоро мы начнём листать календарь 2022 года, отмечая в нём дни игр любимой команды. Новый год - это новые надежды и ожидания. А сбудутся ли они? Год назад болельщики «Автомобилиста» верили и с трепетом ждали грандиозных успехов команды, таких, каких ещё не было никогда. Но пока до этого далеко. Сейчас итоги сезона подводить рано, а вот итоги года календарного в самый раз! Их в свежем обзоре подводит Overtime.life.
Как прошёл год
Первый матч 2021 года «Автомобилист» сыграл 3 января с «Салаватом Юлаевым» в Уфе. Тогда команда проиграла. Судьбу матча решила всего одна шайба, которую в овертайме забросили хозяева льда. Год начали с обидного поражения. Есть такое поверие «Как год встретишь, так его и проведёшь». Вспоминать и воспринимать всерьёз в тот момент его точно не хотелось, но теперь, глядя на календарь, сыгранные матчи и положение в таблице - становится тревожно.
Коллективом, практически весь этот год, руководил канадский специалист Билл Питерс. На него возлагались огромные надежды. Был подобран состав, в котором играли сильнейшие и мастеровитые хоккеисты лиги. Но вот тех результатов, на которые все надеялись - не было.
В серии плей-офф «Автомобилист» встретился с «Авангардом». Прогнозы были неутешительные, но вера была и надежда не угасала. Увы, первый раунд преодолеть не удалось. Команда одержала лишь одну победу в серии из четырёх матчей. А вот «Авангард», кстати, праздновал чемпионство, в финале одолев ЦСКА.
Отчаиваться было рано - впереди новый сезон. На этот раз он предвещал перемены к лучшему. При формировании команды функционеры учли пожелания Питерса. Сборы прошли планово. Даже пандемия не помешала их провести: тренеры прибыли в тренировочный лагерь вовремя, все запланированные игры состоялись.
Первый матч сезона «Автомобилист» провёл 3 сентября на домашней арене КРК «Уралец». В гостях был «Металлург», который сейчас занимает первую позицию в турнирной таблице на Востоке. Тогда екатеринбуржцы проиграли со счётом 2:6. Не удалось выиграть и в следующем матче с «Салаватом Юлаевым».
Не смотря на поражения на старте сезона, Билл Питерс уверял, что всё под контролем. Но надежды на высокие результаты вскоре улетучились. Команда, претендующая на статус топ-клуба, выступала на уровне середняка, а под конец года и вовсе скатилась к восьмому месту Восточной конференции.
Такого развития событий не мог предположить никто, а итог всего этого - отставка Билла Питерса с поста главного тренера. Специалист он не плохой, просто так и не проникся реалиями КХЛ. Канадца сменил его помощник Николай Заварухин. В новом году историю предстоит писать ему.
Вместе с Заварухиным вести команду к поставленным целям будут тренер по развитию индивидуальных навыков игроков Алексей Кривченков, шведский голкипер Юхан Маттсон и, вернувшийся из Северной Америки, Анатолий Голышев.
Вот таким выдался 2021 год для «Автомобилиста».
Впереди первое испытание - плей-офф. Итоги сезона, причины поражений и залог побед мы разберём позже - весной, а пока пробежимся по самым значимым событиям года.
Значимые события
Разочарование года
Самым громким событием года стала отставка Билла Питерса. Она назревала, но с каждым разом в неё верилось с трудом. Слишком много шансов получал канадец. Ситуация не менялась, а кредит доверия был исчерпан. В итоге, 30 ноября, «Автомобилист» официально объявил о расставании с заморским специалистом. Пожалуй, именно он стал разочарованием года, не оправдав надежды.
Неожиданность года
Самым неожиданным событием стало возвращение из Северной Америки Анатолия Голышева. Форвард покинул уральский клуб весной, решив попробовать свои силы в лучшей лиге мира - НХЛ.
С командой «Нью Йорк Айлендерс» он подписал контракт на 1 год. Однако там нападающий не получил должного игрового доверия и принял решение вернуться в Россию, в родной клуб. 15 декабря «Автомобилист» официально объявил о возвращении своего воспитанника.
Интрига года
Главный вопрос года - продолжить ли игровую карьеру Павел Дацюк. Мэтр мирового хоккея обещал дать ответ в августе и даже выходил на домашние тренировки вместе с командой. Но ответа не последовало и к началу сезона. Его агент, Дэн Мильштейн, сказал, что у Павла есть время подумать до дедлайна - 27 декабря. Но, очевидно, что звёздный хоккеист уже давно всё решил.
Часто Дацюка можно заметить на матчах команды в ложе вместе с директором клуба Максимом Рябковым. Впрочем, не смотря на то, что Павел Валерьевич не выходит на лёд в качестве игрока это не значит, что он не в «Автомобилисте». Возможно, скоро будет официально объявлено о его роли в клубе, а пока интрига продолжается.
Потеря года
Потерей года можно было бы назвать как раз таки Павла Дацюка. Несомненно, форвард принёс бы пользу команде даже в солидном возрасте, что он и доказывал в прошлых сезонах, утирая нос легионерам и более молодым игрокам. Но, пожалуй, шоком не только для поклонников «Автомобилиста», но и для всей Континентальной лиги, стал уход Якуба Коваржа из команды. Виной тому состояние здоровья. Прощание со звёздным голкипером и любимцем публики получилось трогательным, не без слез. Якуб пообещал, что Екатеринбург навсегда останется в его сердце.
Открытие года
Вратарь Владимир Галкин дебютировал в КХЛ в 2020 году, однако закрепиться там не сумел. По ряду причин. Этот сезон он должен был начать в фарм-клубе «Горняк» (а то и вовсе уехать в аренду в «Нефтехимик», если бы получилось договориться), но из-за внезапного ухода Коваржа молодой голкипер получил реальный шанс проявить себя.
Сначала казалось, что первым в воротах екатеринбургского клуба станет более опытный голкипер Дмитрий Шикин, но Галкин сумел доказать свою профпригнодность, став по праву открытием этого года для «Автомобилиста» и для лиги. Он не раз заявлял о себе. Однако, всё это время «Автомобилист» искал ещё одного вратаря. В середине декабря клуб пригласил шведа Юхана Маттссона из рижского «Динамо». Теперь остаётся надеяться на то, что Галкину всё же дадут прогрессировать и вырастят из него первоклассного голкипера, а не замаринуют в фарм-клубе или на скамейке запасных.
Интерес года
Главным интересом года стал новичок «Автомобилиста» голкипер Юхан Маттссон. Контракт с ним рассчитан до апреля 2023 года. Функционеры клуба не стали проверять шведа на то, способен л он принести результатыдля команды, нацеленной высокие цели, и сразу подписали на следующий сезон. Известно, что «Автомобилист» предложил рижскому «Динамо» большую, рекордную для этого клуба, компенсацию за голкипера, поэтому отказаться от обмена они не смогли.
Долгое время Юхан был одним из лучших голкиперов шведской лиги. Он качественно играет клюшкой, хорошо работает по первому броску, умеет разгонять атаки своей команды. Примечательно, что на момент заключения контракта с Маттссоном, процент отражённых бросков и коэффициент надёжности у шведа были 91.6% и 2.51. Для сравнения у вратарей Автомобилиста показатели были выше - у Дмитрия Шикина 91.75% и 2.28, а у Владимира Галкина 92.43% и 2.54. Видимо, по мнению функционеров и тренера, иностранный игрок - залог успеха. Что ж, посмотрим...
Вызов года
После ухода Билла Питерса, главным тренером был назначен Николай Заварухин. Вполне ожидаемый ход. О том, что Заварухин преемник Питерса было ясно сразу по его возращению в «Автомобилист».
Доверие вызвано и тёплыми, даже дружескими, отношениями с руководством клуба. Николай Николаевич ранее уже руководил командой КХЛ. Он смог вывести «Сибирь» в плей-офф. Теперь перед Заварухиным стоят поистине грандиозные задачи, ведь цели у екатеринбургского клуба серьёзные. И для тренера это настоящий вызов.
Цифры и факты года
Самый возрастной автор гола в 2021 году Павел Дацюк. Он забросил шайбу в возрасте 42 года. Тогда, 10 марта, в пятом матче первого раунда серии плей-офф «Автомобилист» проиграл «Авангарду» со счётом 3:1 и завершил кубковую гонку. Скорее всего, это был последний гол Павла в его яркой профессиональной карьере.
Самый молодой автор гола в «Автомобилисте» в этом году Валерий Ситников. Он дебютировал 3 сентября в КХЛ и своём дебютном матче забросил шайбу. Ситникову на тот момент было 18 лет.
В уходящем году самая крупная победа была со счётом 8:0. 30 октября на домашней арене уральцы обыграли команду из Пекина «Куньлунь Ред Стар». Эта победа для «Автомобилиста» стала не только самой крупной в 2021 году, но самой крупной в истории выступлений в КХЛ.
А вот самое крупное поражение случилось в матче с московским «Динамо» 23 февраля. Тогда в ворота клуба с берегов Исети было заброшено шесть безответных шайб, и, как следствие, на кубе в КРК «Уралец» красовался обидный счёт - 0:6.
Больше всего шайб болельщики увидели в матче с минским «Динамо», который прошёл 22 сентября. За игру хоккеисты обеих команд забили 10 голов. Итоговый счёт был 7:3 в пользу екатеринбуржцев.
Всего за календарный год «Автомобилист» проведёт 70 матчей в КХЛ. Уже сыграно 66 матчей из них 5 в плей-офф. Команда одержала 27 побед, 1 из которых была по буллитам и 2 в овртайме . Поражений было 39, из них 3 по буллитам и 4 овертайме (в том числе 1 в плей-офф).
Вот такие итоги уходящего года для хоккейного клуба «Автомобилист».
