После семи лет на Renault Duster на МКПП с объёмом двигателя 2 литра пересел на Китайский Haval H5 2020 так же с 2-х литровым мотором на МКПП. И вот мой отчёт.
Дастер не самый худший автомобиль, но всегда хочется чего то нового. А может меня уже надоело, что Дастер не всегда заводился в зимнее время года. Ну в общих чертах автомобиль неплохой раз в эксплуатации держал 7 лет.
Что хотел от нового автомобиля ? Наверное полный привод, цена от 1 млн до 1.5 млн рублей. По трансмиссии думаю МКПП было бы лучше, но готов взять и АКПП. Главное большой багажник и вместительный салон. Клиренс так же должен быть не меньше 190 мм. Конечно же прочную подвеску и может раму. Ну и так же не хочется старый автомобиль
После тщательного осмотра чуть ли не каждой машины я решился присмотреться к Китайским автомобилям. Ну а что? Сейчас очень хвалят эти автомобили, но долговечные ли они ? Это предстоит выяснить со временем. Так же я буду выкладывать всю инфу по данному автомобилю после каждого ТО. Так что не забудь подписаться, чтоб узнать больше.
Эксплуатация
Автомобиль был куплен зимой, а значит можно включать полный привод, а схемой полного привода является Part Time. Полный привод весьма хорош. На 4Н спокойно можно передвигаться по снегу до 80км/ч, а в режиме 4L можно выбраться из различных проблемных мест (ямы), но дальше сразу выключать.
Я проехал на данный момент уже 2000 км и на данный момент все радует. Отлично едет, мотор отличный, в салоне комфортно и подвеска неплохая. Ничего не могу сказать о его динамике и скоростных возможностях, так как при покупке выпал снег и протестить автомобиль сейчас не получится. Расход бензина в зимнее время составил 16-19 л.
А давайте сравним этого Китайца с Дастером.
По динамике могу сказать с уверенностью, что 2-х литровый Дастер на МКПП куда лучше Хавала, а их разница в весе 700 кг. Ну если вам нравиться гонять на автомобиле, то этот Хавал вам не нужен. На счёт МКПП, у Дастера она Мягкая, но сами переключения передач на Хавале куда лучше.
Салон.
Здесь конечно пространства намного больше чем на Дастере. Хотя Дастер будет шире, но почему то так кажется, что Хавал будет лучше в этом плане. У него и подлокотник шире и визуально смотрится куда больше.
Задний ход и обзор.
Могу сказать только то, что камера заднего вида это реально вещь. Без этой камеры очень страшно ехать задом. В Хавале присутствует данная камера и все очень удобно.
Дальше совсем субъективные ощущения.
Как только пересел на Хавал, то сразу понял, что пересел на автомобиль классом куда выше. По сравнению с Дастером, этот автомобиль куда просторнее, выше и массивнее. Я конечно все понимаю, цена отличается и года тоже, но это чисто сравнительная история с моим старым автомобилем. Поэтому можете не писать в комментариях по типу " сейчас бы сравнивать старое с новым".
Неплохой вариант за небольшие деньги. Конечно, дальнейшее использование автомобиля еще покажет свои минусы и поломки. Но сейчас их нет, а как только появится что то я сразу дам знать.