Вопрос от читателя: «У меня автомобиль Джили. При запуске двигателя он стучит до затухания лампочки давления масла. Кажется, что стучит распредвал. Какое масло лучше залить, чтобы не было стука?»
Давайте разбираться
Честно сказать, я точно не знаю конструкцию двигателя автомобиля Джили. Но я думаю, что там установлена копия двигателя от Тойоты. Какая может быть у вас проблема?
Возможно, что вы заливаете некачественное дешевое масло. Скорее всего, какой-то суррогат, контрафакт. Таким образом можете вообще погубить двигатель своей машины.
Второе – это масляный фильтр. Я рекомендую сразу в таких случаях менять его. Он тоже должен удерживать масло. Фильтр нужно правильно подбирать. Есть с дополнительными клапанами, лучше выбирать качественный.
Никогда не экономьте на масляных фильтрах. Это действительно важная деталь автомобиля. Второе, конечно, масло. Берите его качественное. Все зависит от того, какой расход, и какое масло рекомендовано заводом-изготовителем.
Если двигатель не «жрет» масло, то берите из серии 5w30-5w40, какое вам рекомендовано. Только берите оригинальное проверенного бренда, качественное. Чтобы вы не попали на суррогат. А на рынках вообще масло не покупайте.
Тогда с вашим двигателем будет все нормально. Но если на моторе установлена цепь газораспределительного механизма, то обязательно проверьте гидронатяжитель цепи. Они часто выходят из строя, что приводит к тому, что двигатель тарабанит при холодном запуске.
Чтобы это исключить, необходимо заменить гидронатяжитель цепи. Он, как правило, меняется снаружи. Замените его, фильтр и масло.
Напишите в комментариях, была ли на вашем автомобиле такая проблема стука при запуске, как вы от нее избавились. Еще напишите марку вашей машины, почему купили именно такую, а не Ладу Гранту, например, или Весту. Гордитесь ли вы российскими автозаводами или нет, и почему.
Читайте также:
