У меня на канале уже есть статья про Замоскворецкую линию метро. На моё удивление она стала самой популярной статьёй на моём канале. Итак, решил для своих читателей разобрать ситуацию на Люблинско-Дмитровской линии метро.
Не секрет, что ЛДЛ одна из самых возрастных линий в плане подвижного состава, если не самая старшая. На линии работают исключительно номерные 81-717 и их модификации. На той же ЗЛ поезда моложе: сделаны в 1990-2000-х годах. На ЛДЛ встречаются раритеты в виде первых, "треугольных" номерных. Фото ниже.
Это накладывает определённый приоритет при обновлении поездов в Московском метрополитене. Прискорбно сказать, что пассажиры Замоскворецкой (зелёной) не первые в очереди на обновление ПС. Их точно обгоняет салатовый диаметр.
А теперь отвечу на главный вопрос: "Когда ждать Москву-2020" на ЛДЛ? Скорее всего никогда. К тому моменту, когда обновление Люблинско-Дмитровской линии выйдет из мифов, Метровагонмаш (производитель поездов для метро) сделает Москва-2025 или Москва-2028. Поэтому данную модель ждать на линии наивно. Огорчает и тот факт, что на линии нет Оки, которая в 2015-2016 ходила по линии. Пока во всём метро идет массовая передача метровагонов из одного депо в другое, зелёная и салатовая ветки остаются верны своим традициям.
Несмотря на это, само обновление точно произойдёт. Другой вопрос - когда? Ещё один вопрос - чем? Предположу, что этот вопрос начнут решать не раньше 2025 года, хотя это довольно оптимистичный прогноз учитывая световую скорость строительства метрополитена. Зачем думать об обновлении ПС на других линиях, если поездов и так не хватает? Наше метро любит задавать риторические вопросы.
Не забывайте поддержать канал подпиской и лайком. Чем больше вы оставляете обратной связи, тем больше материалов будет в вашей ленте. У меня есть Инстаграм и Телеграм. Там вы найдёте фотографии и новости Московского транспорта. На этом всё, счастливых поездок.
#метрополитен #транспорт #поезда #железная дорога #москва