В 2022 году компания Lexus выведет на российский авторынок две новинки – кроссовер NX и внедорожник LX новых поколений. Об этом сообщает агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на пресс-службу японского бренда.
Lexus NX второго поколения уже доступен для заказа в России с 1 декабря. Пока в продажу поступили только две модификации: NX 250 с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 199 л.с. и NX 350 с 2,4-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 279 л.с. Стоимость модели варьируется от 4 050 000 рублей до 5 893 000 рублей. Самый доступный NX 200 с 150-сильным «атмосферником» должен появиться позже.
NX 250 предложен в четырех фиксированных комплектациях: Comfort, Executive, Premium и Luxury. В «базе» предусмотрены светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ и развлекательная система с 9,8-дюймовым экраном. В Executive дисплей увеличен до 14 дюймов, появляется электропривод передних сидений и руля. Покупатели Premium дополнительно получат обивку сидений перфорированной кожей, панорамную крышу и камеры кругового обзора. В Luxury появляются цифровое центральное зеркало, проекционный дисплей, электропривод пятой двери и аудиосистема Mark Levinson.
Более мощный NX 350 есть только в двух «старших» версиях. Еще одним важным отличием станет обязательное наличие стайлинг-пакета F Sport.
Напомним, NX второй генерации представили в июле 2021 года. Он построен на модульной платформе TNGA GA-K — такая же используется, например, у RAV4 и Camry. В сравнении с предшественником кузов на 20 мм длиннее (4 660 мм), на 20 мм шире (1 865 мм) и на 5 мм выше (1 640 мм). Колесная база прибавила 30 мм (2 690 мм).
В свою очередь, флагманский внедорожник Lexus LX четвертого поколения дебютировал в середине октября. Цены на него пока не объявлены. Внешне новый LX выделяется на фоне «старого» переосмысленной веретенообразной решеткой радиатора и видоизмененной головной оптикой с другой структурой. Корму преобразили новые, соединенные между собой светодиодные фонари (сама перемычка между ними тоже светодиодная) и надпись «Lexus» на багажной двери, которая пришла на смену логотипу.
Новый Lexus LX получил два турбированных мотора — новый бензиновый V6 объемом 3,5 литра (максимальная мощность составляет 415 л.с., максимальный крутящий момент — 650 Нм) и дизельный V6 объемом 3,3 литра (максимальная мощность составляет 300 л.с., максимальный крутящий момент — 700 Нм). Оба силовых агрегата оснащены 10-ступенчатой коробкой передач.