Приветствую вас!
В последнее время прогресс техники идёт не такими "шажищами", как в IX веке, но и не стоит на месте. Рынок электрических мотоциклов, получил своё "второе дыхание" тринадцать лет назад, в 2008 году, чуть раньше, чем начали продаваться электромобили. Уже даже Харлей, и тот, расширил линейку электро-байками серии LiveWire, а также, добавил обслуживание и "заправочные" станции, в прайс технического обслуживания. А BMW Mottard подписали соглашение с индийской компанией TVS, о разработке индусами линейки электрических мотоциклов, скутеров и электросамокатов. Вот и мировые рекорды на электробайках, могут посоперничать с гонками по солончаку Бонневиля.
28 ноября 2021 года, известный итальянский мотогонщик Макс Бьяджи, установил уже 21-й рекорд скорости, побив свой старый рекорд на 30 миль. Все рекорды Макса, установлены на различных дистанциях для электромотоциклов, частично обтекаемые, весом до 300 кг.
Для справки: - Макс Бьяджи шестикратный чемпион WSBK по мотогонкам. Дважды он выигрывал в классе супербайк и ещё четыре раза в GP 250 сс.
Ему удалось разогнать свой мотоцикл до 470,257 км/ч. При этом средняя скорость составила 455,737 км/ч. Во время заезда Бьяджи использовал модифицированную версию электробайка Voxan Wattma. Рекордный заезд состоялся в США, на территории Космического центра им. Джона Кеннеди, во Флориде. Итальянец преодолевал дистанцию в 1 км., в обоих направлениях, в течении двух часов. Это уже третья попытка установить рекорд скорости Макса Бьяджи и компанию Venturi, принадлежащую французской компании Voxan. Глубина и широта гоночного опыта Бьяджи, накопленного за карьеру, конечно, важны для дизайнера Саши Лакича и остальной команды. Внимание к тонким эргономическим и аэродинамическим деталям, требует постоянного участия Biaggi, а также 3D-сканирования и различных измерений, проводимых на борту модели, для уточнения дизайна. Правила FIM также играют определенную роль в обеспечении того, чтобы полученный мотоцикл, был полностью квалифицирован.
С добавлением полных балластов, чтобы превысить лимит в 300 кг., машина была способна развивать скорость 253 мили в час. В нужный день, с правильными настройками, этот электробайк, безусловно, может достичь 300 миль/час. Неустанная погоня за максимальной скоростью продолжается, и теперь Макс Биаджи может продолжать удобно сидеть на вершине.
Видео рекорда Макса
Благодарю за внимание!
Вам может быть интересно:
- Электробайки Harley-Davidson LiveWire и Zero SR/F Standart;
Подписывайтесь на канал "13 Garage"!
МаксWolf