Масштабная модель не удалась, и это факт. Почему многие зарывают глаза на откровенные просчеты в геометрии кузова, непонятно.
Доброго времени суток уважаемый читатель. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
Вы меня, конечно, заранее извините за мою возможно излишнюю резкость, но других слов у меня просто не находится.
Я в серьез планировал приобрести эту модель, так как родился, вырос и живу в городе Тольятти, на родине автомобилей LADA.
Поэтому, масштабная модель LADA Kalina 2 в кузове универсал, обязательно должна быть в коллекции.
Особенно если учесть, что до этого дня ее никто фабрично не выпускал. Первые фотографии и кадры из рекламного ролика, выглядели многообещающе.
Кто давно следит за моим каналом, знают, что я не только «обсираю» масштабные модели. Если масштабная модель удалась, то она удалась.
Даже среди журнальных моделей есть интересные образцы. Взять ту же LADA Vesta из первого выпуска, или LADA 4x4 5D из шестого выпуска.
Да что там далеко ходить, все ранее выпущенные модели были интересны и не имели таких проблем с геометрией.
Если в передней части все еще более-менее нормально, то задняя часть выглядит ужасно. Мне, человеку, которому каждый день доводится видеть эти автомобиле на дороге, этот «зад» сильно режет глаз.
Для сравнения, я в статью добавил фотографии настоящего автомобиля, чтобы вы смогли с ними сравнить эту модель.
Она уже точно не масштабная копия, а просто модель автомобиля, выполненная в 43-м масштабе.
Фонари неправильной формы из-за чего крышка багажника тоже получилась не такой как надо. Фонари должны больше заходить на крышку.
Заднее стекло тоже не сильно удалось. Сверху должна быть небольшая дуга, а нижние углы не должны быть такими острыми.
Сбоку все в целом сделано на хорошем уровне, собственно, как и спереди. Ну, наверно за исключением передних фар.
Маска в фарах должна быть черного цвета, но ради удешевления продукта, на это можно закрыть глаза, так как спереди образ передан хорошо.
Антенна на крыше требует замены, так как ее объем сопоставим с дубинкой. Но, все же это мелочи, по сравнению с задней частью.
При определенных ракурсах создается впечатление, что автомобиль после серьезного ДТП, а восстанавливали его в гараже на коленке.
Кто-то наверняка скажет, что аналогов нет, да еще и за такую стоимость. К слову, рекомендуемая розничная цена 799 рублей.
С этим я согласен, но покупать ради покупки? Чтобы поставить в дальний угол и забыть? Это точно не моя история. Коллекция должна радовать, и чтобы ее было интересно показывать людям.
Первый день начала продаж намечен на 21-е декабря, но поговаривают, что ее уже встречают в киосках.
В комментариях пишите свое мнение по поводу этой масштабной модели, и не забывайте, что я всего лишь высказал свое.
- Теперь «Блог коллекционера» и в Instagram. Там будут появляться новости, которые не попадают на канал, а так же многое другие - https://www.instagram.com/collectorsblog43/
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...
