Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Мне пару раз на почту задавали вопрос, да и на форумах встречал такие вопросы: что будет, если в контактной сети застрянет ветка, унесенная ветром, или что-нибудь подобное. Самое забавное, что я видел - что произойдёт, если ботинок будет болтаться на контактном проводе. Ну это знаете, как во всяких садоводствах часто можно увидеть обувь, висящую на проводах. Да и в городах такое, в принципе, можно тоже увидеть.
Ну, про ботинки, подвешенные на контактный провод, скажу честно, я лично ни разу не слышал, но к этому вопросу мы ещё вернёмся. Пока что поговорим про ветки. Во время сильных ветров вполне возможна такая ситуация, что выламывает ветки у деревьев и уносит ветром. Недалеко, но уносит. Так вот, если железная дорога проходит через лесистую местность, то есть определенный шанс, что ветка застрянет именно в контактной сети.
Тут ещё важно понимать, что контактная сеть - это не только контактный провод. Контактная подвеска, в самом простом исполнении - это, как минимум, несущий трос, провода-струны, ну и сам контактный провод. Так, что в профильном сечении, контактная подвеска является некой сеткой, где прекрасно застревает ветка. Вообще, бывает такое, что конташку и вовсе обрывает упавшее дерево, но в этой статье не об этом.
Действия машиниста
Давайте сначала поговорим о действиях локомотивной бригады, если они видят посторонний предмет в контактной подвеске. А говорить тут, собственно, не о чем. Если это электрический подвижной состав (электровоз или электропоезд), то необходимо опустить токоприёмник (пантограф) для проезда такого препятствия, чтобы электрическое оборудование не пострадало.
Ну и сообщить дежурному по станции по радиосвязи информацию о том, что ветка тут запуталась. Если задаться вопросом, что будет если не опустить токоприёмник, то тоже всё достаточно просто. Скорее всего, если ветка застряла «удачно» - сорвёт крышу токоприёмник, так как это весьма хрупкая конструкция. Впрочем, её специально делают такой, чтобы если за токоприёмник что-то зацепилось, или намоталось, пострадал именно он, а не вся контактная сеть и подвижной состав.
Что будет с веткой или ботинком?
Да, по большому счёту, ничего не будет. Ну как, пока ветка просто болтается, пусть и находясь в контакте с токоведущими частями, абсолютно ничего не произойдёт. Разности потенциалов не возникнет, а проводник из ветки очень плохой (сама по себе древесина почти диэлектрик). Но, ветка - это не совсем древесина, если ветка ещё живая, то там есть жидкости и соки, которые являются электролитами. Ну или в дождь, ветка мокрая - благодаря этому появляется токопроводимость.
Но это всё не имеет никакого отношения к реальности. Даже мокрая от дождя ветка, в любом случае, будет обладать куда большим удельным сопротивлением, нежели медь, как раз из которой и сделан контактный провод. А ток, как известно, всегда идёт по пути меньшего сопротивления. Всё тоже самое справедливо и в случае с ботинком. Ткань и кожа тоже никогда не славились хорошей электропроводностью.
Другой вопрос, что если мокрая ветка или, упаси боже, мокрый ботинок будет касаться заземленной части, в нашем случае - опоры или жесткой поперечины. Ну, в таком случае отгорит ветка. Это в лучшем случае, а может и провод пережечь, или несущий трос. Так что, не место посторонним предметам на контактной подвеске.
Дорогие читатели, проект нуждается в вашей поддержке! Поставьте лайк этой статье и подпишитесь на канал, чтобы не пропустить свежие материалы!
