Держу в руках телефон, по телевизору стандартно - Джентльмены удачи. В такое время наступает умиротворение и появляется время всех поздравить, коллег, друзей, родственников. Но больше всего я хочу поздравить вас, мои дорогие читатели. Активно вести блог я стал только в этом году. Но всего за год в дзене и жж у меня появилось две с половиной тысячи людей, которым интересно то, что происходит в аэропорту с самолетом, на чем мы будем летать завтра, почему билеты стоят именно столько.
Пишу только о том, с чем реально сталкиваюсь каждый день. Наземное обслуживание во всех его деталях и есть моя работа. От регистрации до буксировки, от закачки колес азотом до подключения установки воздушного запуска. Мне многое хочется рассказать, но стараюсь дозировать информацию, стараюсь переводить на понятные всем термины. Где-то вы меня корректируете, где-то делитесь своим опытом. Стараюсь ограждать и пользователей от хамства посторонних анонимных комментаторов. Ведь задача каждого - это безопасность полетов.
Каждый час тысячи работников аэропорта готовят рейсы к отправлению и встречают после прибытия. Это не только те, кого вы можете увидеть через иллюминатор, но и диспетчеры, которые управляют производством, а также сварщики и маляры, которые красят технику, где-то в подвале сидят центровщики, учат их инструкторы. Все делают общее дело. Иногда ошибаются, но с кем не бывает. От редких ошибок беды не случится, мы смотрим друг за другом. Поэтому летайте безопасно в новом году.
Прошу вас, дорогие, пишите о том, что хотелось бы, чтобы я рассказал вам. Аэропорт у нас самый оживлённый и большой, в нем много интересного, у него много тайн и секретов, что-то я смогу рассказать, что-то пусть пока останется тайной, доступной только для тех, у кого на шее на ленточке висит синий (или тем более серый) пропуск.
Отдельно друзья, прошу прощения за опечатки или другие небольшие очевидные оплошности. В блог я пишу только поздно вечером, когда уложу спать малыша, да и не так много и получается поэтому. На работе, естественно, писать не могу, дел у меня очень много всегда. Обращайте внимание моё, я оперативно подправлю.
А теперь к пожеланиям. Дорогие читатели, если вы работаете в аэропорту, то желаю вам отсутствия ошибок и карьерного роста. Если вам интересно настолько, что вижу вас здесь, значит, тема для вас важная, вы ребята ответственные. Если вас можно будет встретить на посадке в самолёт, то желаю вам счастливых полётов. Если вы являетесь представителем летного экипажа, то пожелаю вам попутного ветра на эшелоне и встречного на посадке, пообещаю вам, что буду делать все, чтобы вы не задерживались из-за нас. Дорогим дамам пожелаю любви в новом году. А вообще всем новых открытий и свершений. Будем вместе работать, расти и развиваться. С новым годом!
-------------------------------------------------------------------------------
1. Информация о сотрудничестве, партнерстве и об авторе публикуется на страницах:
https://travelfoxes.livejournal.com/177869.html
https://zen.yandex.ru/media/skyexpert/promejutochnye-itogi-aviabloga-610848356b8d0650576d84b9
2. Копия данной статьи расположена на платформе Livejournal по адресу:
https://travelfoxes.livejournal.com/209284.html
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию. Статьи могут содержать фактические неточности в силу того, что являются воспоминаниями, а не источником официальной информации. В силу специфики канала - автор не может публиковать собственные фотоматериалы из контролируемой зоны аэропорта (материалы из КЗА делаются при полёте пассажиром из доступных зон) и нарушающие правила конфиденциальности.