Комплектация Xtreme в России не так популярна как LT 550 из-за более высокой цены. А зря! Разница в цене того стоит. Замена "воздушка" Rotax 550F на могучий Rorax 600 E-TEC дали потрясающий результат! Жидкостное охлаждение и 115 л.с. превращают Tunda из "снежного" мопеда в спортбайк! Едешь 80 км/ч и имеешь уверенный подрыв в запасе, а не вялый подхват. Нажал на курок - лыжи в воздухе и вперед! Увеличенный грунозацеп до 57 мм наделяют Tundra Xtreme невероятной плавучестью в пухляке! Передняя подвеска на телескопах не имеет поперечных элементов. Скольжение вперед невероятно легкое. Цепляться нечем! А из за узкой колеи в 813 мм она валится на бок словно гидроцикл в воде! Для леса то что нужно! Не пасует Tundra Xtreme даже на сложном рельефе. Высокие грунтозацепы в сочетании со взрывным мотором легко выносят его на поверхность снега. Мелкие речушки преодолевает играючи! На таком снегоходе не страшно в одного на охоту! Подойдет и для легкого туризма налегке по лесам. В случае застрев
В пухляке плывет и не тонет! Для охоты в одного налегке и туризма по лесам. Проходимый мощный утиль для волка-одиночки
2 января 20222 янв 2022
10,1 тыс
1 мин