Т-55 по советской лицензии начали производиться на гливицком заводе «Bumbar-Labedy» с 1964 г., позже начался выпуск Т-55А. Всего построили 5 000 машин всех модификаций.
В середине 1980-х в Польше решили модернизировать танк. Она делалась на базе советской документации, но с местной спецификой. Т-55АМ получил дополнительные листы брони на башню, корпус и днище. Он получил бортовые экраны, вертикальные стальные листы для прикрытия внешних топливных баков и гусеницу с резино-металлическими шарнирами.
Термоакустическую изоляцию боевого отделения улучшили, поставили рентгенометр OPS-68M1, оборудование ZOD-2 для обеззараживания танка.
На бортах башни установили по 8 дымовых гранатометов WWGD-1 «ЕгЬ» или WPD-1 «Tellur».
Для Т-55АМ разработали систему управления огнем "Мерида", она включает в себя лазерный дальномер, баллистический вычислитель, пассивный ночной прицел и датчик параметров атмосферы.
У наводчика в прицеле встроили дальномер, метеодатчик Т-образной формы монтировали в передней части крыши башни.
Также Т-55АМ получил систему обнаружения и оповещения об облучении танка лучом лазера WPL-1 «Bobrawa».
Боевые возможности танка выросли, но рост массы на 4,4 т уменьшил удельную мощность.
Также в Польше на базе Т-55А выпускали бронированный тягач WZT-2, их выпустили около 600 штук. Выпускались также мостоукладчики МТ-55 и BLG-67.
Спасибо за прочтение.