Стало известно, кто купил завод Ford под Санкт-Петербургом, закрытый два года назад. Южнокорейская компания Sungwoo Hitech будет выпускать здесь комплектующие для автомобилей Hyundai и Kia российской сборки.
Фирма, входящая сегодня в состав Hyundai, начинала бизнес в 80-х годах прошлого века с чугунного литья, затем освоила производство колесных дисков, аккумуляторов и многого другого. В 2010 году небольшой завод Sungwoo, открывшийся в Ленинградской области, начал поставки кузовных деталей на предприятие Hyundai-Kia в Каменке, а теперь ассортимент продукции, вероятно, будет расширен за счет бывшего фордовского завода. Слухи вокруг его продажи ходили давно: поговаривали, в частности, что на него положил глаз один из китайских автопроизводителей. Но оказалось, что якобы законсервированный завод за два года пришел в такой упадок, что выпуск автомобилей восстановить практически невозможно, а вот для производства комплектующих он еще годится. Сумма сделки не раскрывается, но, по слухам, она была символической, так как вложений потребуется очень много: уже подтверждены инвестиции в размере 6,8 миллиарда рублей.
Покупка выглядит логичной на фоне активности корейцев в России: например, год назад они приобрели бывший завод General Motors под тем же Санкт-Петербургом. Что там планируется выпускать, до сих пор неизвестно, но запчасти, очевидно, потребуются. Уже сейчас суммарные продажи автомобилей Hyundai и Kia превосходят продажи «Лады», а следующей целью может стать весь альянс Lada-Renault-Nissan-Mitsubishi. Правда, для этого корейцам нужны новые по-настоящему бюджетные модели, вроде маленьких переднеприводных кроссоверов Kia Sonet и Hyundai Venue, которые в России могли бы пользоваться популярностью при адекватных ценах. Ждем новинок, которые будут собирать там, где раньше собирали «Опели» и Chevrolet, из деталей, выпущенных бывшим фордовским заводом.