Для всех горожан становится очевидным, что из Москвы практически убрано крупное промышленное производство. Давно закрыт и не работает АЗЛК. Сейчас на его месте разместился «Технополис Москва». На его бывших производственных площадях теперь находятся мелкие производства, склады, лабораториями и прочими фирмами. Снесен и застроен ЗиЛ, он него оставался лишь небольшой цех. Но и он вскоре будет закрыт.
Подробности, какие производства сейчас расположены на месте АЗЛК я не уточнял. Вроде там было тоже какое-то автосборочное производство. Автомобили «Рено» собирали там. Говорят что и этот конвейер остановлен . Скажу что цеха бывшего «Москвича» не были снесены, а перестроены под новые производственные нужды.
Остальным же заводам Москвы повезло гораздо меньше. Они практически были полностью снесены под строительство жилых комплексов и бизнес-центров. Как я уже упоминал, это ЗиЛ, Люблинский литейно-механический завод еще ряд других предприятий.
Не стал и исключением и московский металлургический завод «Серп и Молот».
Отмечу, что примерно до середины 2010 многие предприятия еще продолжали функционировать. Например ЗиЛ в 2014-2015 выпускал, еще какие-то автомобили. Правда уже небольшими партиями. Если, кто знает более точную информацию, пишите в комментариях. В будущих публикациях учту ее.
Вернемся к заводу «Серп и Молот». Распад СССР больно ударил по всем предприятиям России и СНГ. Не стал исключением и металлургический завод. Объем выпускаемой продукции постепенно стал сокращаться. Так что в 2007 калибровочный цех был законсервирован. Почти одновременно появилась информация, что завод будет закрыт и снесен. На его месте возведут ЖК и бизнес-центры.
Подробную информацию об истории предприятия и его сносе можно найти в сети. Материалов очень много.
В 2008 сортопрокатный стан 320/250 перенесли в Смоленскую область. В 2011 году выплавка стали на заводе была окончательно прекращена. В 2015 году компания-застройщик приступила к демонтажу зданий завода. Таким образом, в почти 130-летней истории завода была поставлена точка. Полный снос зданий и реконструкцию территории планируется завершить в 2022 году.
Сегодня можно сказать, что завод практически снесен. Остался лишь один цех выходящий на шоссе Энтузиастов. В глубине территории вроде бы осталась еще ЦЗЛ(центрально-заводская лаборатория).
Что сейчас на месте завода.
Сейчас на месте завода строится жилой комплекс и бизнес-центры. Стройка продолжается и в наше время. Я сделал несколько фото. На них вы увидите, что осталось от завода сейчас.
Почти все фото и сделаны со стороны шоссе Энтузиастов.
Итак поехали, первое фото. ВСЕ ФОТОГРАФИИ СДЕЛАНЫ АВТОРОМ.
Красным на фото выделены здания, которые построены на месте сортопрокатного цеха. До закрытия завода на станции Москва-Товарная сортировались вагоны с продукцией и сырьем завода «Серп и Молот». Уже больше 10 лет на этой станции нет никакой сортировочной работы.
Красным выделены дома нового ЖК на месте сортопрокатного цеха. На этом фото со стороны железной дороги закончились. Дальше будут фото со стороны шоссе Энтузиастов.
Первый зимний день 2021. На улице снежно и холодно. Так что долго держать смартфон не получалось возможным. Прямо по курсу виднеется стройка высотных домов. А рядом с ними сохранившиеся здание бывшего завода(выделено красным). Это здание представляло собой группу нескольких цехов. Модельного, товаров народного потребления и еще одного. Теперь оно переоборудовано под бизнес-центр.
Подхожу ближе. Стройка в самом разгаре. Строится высотный дом. На переднем плане строительная техника и бытовка/хозблок для строителей. Кстати, где располагается хозблок(?) под ним раньше были подъездные пути на завод. Фото внизу.
Видео из моего ТикТок
Думаю подъездному пути не долго осталось, скоро его разберут. Но идем дальше.
Бывший цех завода. Вверху три ордена – Орден Октябрьской Революции(посередине) . Орден Ленина, и Орден Трудового Красного Знамени( у букв). Такие ордена присваивались исключительно за весомый вклад в производство, культуру, науку и прочее. На втором фото, немного увеличен фокус камеры.
От завода со стороны шоссе сохранилась ограда с эмблемами. За оградой находятся строительные вагончики.
Когда-то через эту проходную въезжали и выезжали грузовые авто с товаром и сырьем для завода. Теперь эти ворота наглухо заверены. А съезд демонтирован. Теперь это ровный пешеходный тротуар. За забором виднеются целы ряд вагончиков.
Спасибо что дочитали до конца.
Продолжение следует.
#путешествия #москва #промышленность #реконструкция #городские пейзажи #столица россии #лефортово #серп и молот
#градостроительство #заводы ссср
