Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Журнал Авто.ру

В Голландии готовят доступный электромобиль на солнечных батареях

Компания Lightyear из Нидерландов, известная своим прототипом One с солнечными панелями, пообещала через два-три года вывести на рынок ещё одну модель. Она окажется значительно доступнее — Lightyear, как пишет Carscoops, пообещали удешевить её примерно впятеро. При этом электромобиль получит ряд технологий от флагманской модели. В сентябре нынешнего года нидерландский же студенческий стартап Solar Team Eindhoven представил проект дома на колёсах, энергопитание которого обеспечивается исключительно за счёт солнечных батарей. Их площадь достигает 17,5 квадратных метров.

Компания Lightyear из Нидерландов, известная своим прототипом One с солнечными панелями, пообещала через два-три года вывести на рынок ещё одну модель. Она окажется значительно доступнее — Lightyear, как пишет Carscoops, пообещали удешевить её примерно впятеро. При этом электромобиль получит ряд технологий от флагманской модели.

📷📷  Прототип Lightyear One был представлен ещё в 2019 году. Помимо оригинальной внешности и четырёх электромоторов он отличается обилием солнечных панелей. Эти генераторы размещены на капоте и крыше, а общая площадь панелей достигает 5 квадратных метров.   В солнечную погоду панели способны ежечасно генерировать объём электричества, которого хватит на 12 километров пробега. Таким образом, по расчётам разработчиков эта инновация обеспечивает до 20 тысяч «бесплатных» километров в год. В целом же запас хода One с полностью заряженными аккумуляторами составляет 725 километров.   При этом первая версия One, которая появится в продаже в следующем году под именем Pioneer Edition, оценена в 150 тысяч евро (12,4 миллиона рублей). Базовая же стоимость более компактного Lightyear Two составит 30 тысяч евро.   Удешевления планируется достигать за счёт как уменьшения габаритов, так и применения более скромных аккумуляторов. При этом в Lightyear заявили, что применение солнечных батарей позволит заряжать Two в пять раз реже, чем обычный электромобиль.   Новый электрокар появится в 2024 или 2025 году и будет предлагаться как для покупки, так и по подписке.
📷📷 Прототип Lightyear One был представлен ещё в 2019 году. Помимо оригинальной внешности и четырёх электромоторов он отличается обилием солнечных панелей. Эти генераторы размещены на капоте и крыше, а общая площадь панелей достигает 5 квадратных метров. В солнечную погоду панели способны ежечасно генерировать объём электричества, которого хватит на 12 километров пробега. Таким образом, по расчётам разработчиков эта инновация обеспечивает до 20 тысяч «бесплатных» километров в год. В целом же запас хода One с полностью заряженными аккумуляторами составляет 725 километров. При этом первая версия One, которая появится в продаже в следующем году под именем Pioneer Edition, оценена в 150 тысяч евро (12,4 миллиона рублей). Базовая же стоимость более компактного Lightyear Two составит 30 тысяч евро. Удешевления планируется достигать за счёт как уменьшения габаритов, так и применения более скромных аккумуляторов. При этом в Lightyear заявили, что применение солнечных батарей позволит заряжать Two в пять раз реже, чем обычный электромобиль. Новый электрокар появится в 2024 или 2025 году и будет предлагаться как для покупки, так и по подписке.

В сентябре нынешнего года нидерландский же студенческий стартап Solar Team Eindhoven представил проект дома на колёсах, энергопитание которого обеспечивается исключительно за счёт солнечных батарей. Их площадь достигает 17,5 квадратных метров.