Сразу два "электромобиля" повстречал рядом с торговым центром в Краснодаре. Пройти мимо?! Нет, не в моём репертуаре! Давайте вместе рассмотрим эту чудо технику. Заодно расскажу о технических характеристиках, которые я вычитал в интернете. Погнали!
Перед вами китайский "Электромобиль SME-01". Ноу-хау, встречающееся на дорогах нашей страны крайней редко. Машинка предназначена для эксплуатации в городских условиях. Её конёк заключается в небольших габаритах! Без труда найдётся парковочное место, а при должной сноровке можно успешно маневрировать в пробках, разумеется соблюдая при этом ПДД.
Длина - 2200 мм. Ширина - 1200 мм. Высота - 1500 мм. Колесная база - 1600 мм. Снаряженная масса - 364 кг. При этом грузоподъемность до 200 кг.
Мини-электромобиль похож на квадроцикл с крышей, поэтому называть его электроквадроциклом с автомобильной посадкой тоже можно, но правильней будет говорить электрокар. Кабина двухместная, посадка осуществляется с двух сторон. Кузовные панели выполнены из пластика.
В кресле водителя предусмотрен ремень безопасности. Касаемо комфорта в виде дополнительных опций, салон можно доукомплектовать кондиционером, отопителем, аудиосистемой. В общем поставить все прелести современной жизни!
На электрокаре присутствует вся необходимая светооптика. Розетка для подзарядки АКБ расположена в задней части, над фонарём под лючком. Аккумулятор литий-ионный на 72 В, емкостью 82 А/ч. Мощность электродвигателя 2200 Вт. Запас хода на одном заряде до 160 км. Максимальная скорость 45 км/ч.
Ведущая ось - задняя. Колёса на 12 дюймов. Тормоза в круг дисковые с гидравлическим приводом. Дорожный просвет 145 мм. Сзади подвеска зависимая, установлен мост с электродвигателем. Передняя подвеска независимая, рычажная.
Подытожу: чтобы управлять "электроквадроциклом" на дорогах общего пользования, я думаю, потребуется водительское удостоверение с открытой категорией - "M" (мопеды). Рыночная стоимость рассмотренного электрокара, примерно, 600 000 р. Если честно, за эти деньги новый автомобиль не купить. А вы бы взяли себе такой агрегат? На этом друзья все, до новых встреч.