Ну на самом деле не все так страшно, как кажется на первый взгляд. Конечно же, речь идет не просто об управлении автомобилем с механической коробкой передач. А о том, что нельзя садится на механику, если у вы учились и сдавали на АКПП. Оно то и логично в принципе, и в ПДД такое давно указано, просто к этому то серьезно никто и не относился никогда. Ну кто из гаишников будет смотреть и сравнивать ваши права с коробкой вашего автомобиля.
Однако, в последнее время они стали более наблюдательны так сказать, так как и автовладельцы стали более подкованы законодательно. Да и рейдов никто не отменял, поэтому напоминаем, что штраф за такое нарушение соотносится со штрафом за "управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления".
А это от пяти до пятнадцати тысяч рублей, если это ваш автомобиль, то его могут забрать на штрафстоянку. Если вам кто-то дал его покататься, то штраф выпишут еще и хозяину. То бишь фактически это езда без прав. С механики на автомат пересаживаться можно, а вот с автомата на механику запрещено. Хотя эта статья на РИА Новости вызвала жаркое обсуждение в комментариях.
Как я выше упоминал, такой запрет существует давно, хотя не все на это обращают внимание. Едет человек и едет, если не сшибает все подряд, то какая разница там, что у него в правах написано. Да и со стороны кого волнует, какая там коробка передач в проехавшей недалеко машине.
С одной стороны тут и на механике люди права покупают и ездят так, как будто у них глаза завязаны. С другой те, кто ездил и на том и на том, знают, что с механики на автомат пересесть дело пяти минут, а вот обратно уже не все так просто. Опять же, ПДД на дороге для всех одинаковы, если уж нельзя на красный свет, то нельзя и тем у кого МКПП, и тем у кого АКПП. Какая разница кто на чем учился.
Сам я никого не неволю, хочет человек учиться и сразу ездить на автомате, да пожалуйста. Знание механики то конечно не помешает, ну там как минимум хотя бы для того, чтобы знать тупит ваша коробка или нет, там где на МКПП я бы уже третью врубил, автомат не должен до сих пор катить на первой. Но если человек уверен в том, что за механику не сядет никогда, а сразу купит себе достойный авто с АКПП, зачем ему эти лишние телодвижения?
P.S. а все равно какой кайф был пересесть на автомат. Я после получения прав год на Калине откатал по пробкам города Сочи, руку подкачал себе, и ногу заодно ) а потом пересел на Лачетти с АКПП и заплакал от счастья ))) Всем удачи