Все бы ничего, но машина будет построена на старых шасси, которые оптом были закуплены у сторонней фирмы. Noname означает все что угодно, и Китай – не самый фееричный вариант в этом угадывании. Morgan Motor дает пояснения своим поклонникам, и доволно пространные, мол: – Это не то что вы думаете, а в память Plus 8 конца 1990-х годов. Да, да, того самого Plus 8, на шасси из авиационного алюминия...
Big Blue вообще был оригинальным решением того времени! Спортивное купе с передним сплиттером и монументальными, но изящными крыльями родом из 20-х годов напоминает, что нет пределов совершенства! Только колеса с креплением одной гайкой по центру чего стоят! А таких "фишек" у модели было предостаточно. Кстати, между стильными крыльями, под капотом, напоминающим деталь паровоза, скромно притаился такой же "нафталиновый" атмосферник BMW N62.
Те, кто расчитывал увидеть подобие турбомоторов, могут начинать ржа.. смеяться. И пусть никого не вводят в заблуждение керамические насадки на выхлопных трубах – дань моде, не обстоятельствам.
Раньше V8 4.8 генерировал 367 "коней", что за чудо установлено сейчас в этой удивительной лимитированной версии (всего 9 экземпляров!), сие есть тайна великая.
Хотя как тайна, трансмиссия будет 6-и ступенчатой механикой или таким же по числу диапазонов автоматом ZF. Так что рассчитывать на монстра мощности не стоит.
Сам факт выпуска такой архаики, да еще на фоне повсеместной одержимости EV -автомобилями, несколько нанстораживает. Понятно, что кто-то очень захотел назад в детство и заказал себе очередную игрушку. Радует, что таких на планете не так уж и много. Также вызывает вопросы и место сборки. Нет, это не боксы на легендарном заводе марки – Pickersleigh Road.
Кстати, за свою 12-и летнюю историю Morgan выпустил аж 6 (!) моделей. Умеют британцы себя подать, здесь ничего не скажешь!
Таинство будет происходить в Morgan Design and Engineering Centre Это сердце конструкторской мысли концерна. Надо полагать, такое решение призвано скрыть от любобытных глаз индивидуальную компоновку каждого автомобиля серии. Сомневаться, что будет именно эксклюзивы, а не шаблонная серия, нет никаких оснований.
Вообще анонс Morgan Motor оставляет двоякие впечатления.
Во-первых, почему 9 а не 8 машин в серии?
Во-вторых, почему не шокировать всех ценой? То, что стоимость будет авиационного уровня, не вызывает сомнения даже у далеких от автоиндустрии домохозяек.
Кстати, по поводу цен: англичане поговаривают, что вряд ли она будет меньше 200 К фунтов стерлингов. На нашей земле это неплохой эквивалент 19,5 млн. рублей. Но не будем загадывать: основной поток машин будет готов летом, и наверняка случится информационная утечка. Подождем!
Если вам понравилась статья, не скупитесь – ставьте "класс", подписывайтесь на Автохаб, комментируйте и делитесь новостью из мира автомобилей со своими друзьями и коллегами. Мы хотим, чтобы вам был доступен актуальный контент самого высокого качества, и делаем для этого все, что в наших силах! Ваша поддержка по понятным причинам для нас важна, независимо от того, как вы ее проявите. До завтра на канале – мы обязательно найдем что-то новое!