О моем личном отношении к пикапам, думаю, говорить излишне. С недавних пор я стал большим почитателем автомобилей с таким типом кузова, и в данный момент сам являюсь обладателем большого американского пикапа.
Несмотря на то, что "Ниссан Титан" это первый пикап в моей жизни, я буквально с первых дней владения в него влюбился, и по достоинству оценил все его преимущества.
При этом я прекрасно понимаю, что пикап — это в первую очередь все-таки грузовик, а уже потом легковой автомобиль.
Впрочем, есть на рынке модели, которые в категорию легковушек ни по закону, ни по здравому смыслу уже отнести невозможно.
Я имею в виду таких монстров, как Форд серии F начиная с 250 модели, а также Додж Рам 2500.
Это огромные исполины, способные перевозить тонны груза, и при этом тянуть за собой тяжеленный прицеп.
В Америке такие машины пользуются большим спросом и не являются чем-то из ряда вон выходящим. Чего не скажешь, о нашей стране.
Но каково же было мое удивление, когда листая страницы одного из сайтов бесплатных объявлений, я увидел вот этот автомобиль.
Не сразу понял, что это за модель. Сперва подумал, что это какой-то затюненый Форд, однако надпись на передней решетке радиатора быстро расставила все точки над "i".
Да, друзья. Это не шутка и не фотомонтаж.
Называется автомобиль "Газон Некст Пикап"и это самый настоящий пикап.
Да, прав категории B недостаточно для управления этой машиной. Пустая масса Некст Пикап составляет 4800 килограмм.
Грузоподъемность позволяет перевозить почти четыре тонны груза. Практически такие же показатели имеет легендарный Форд F-350 Super Duty.
Интерьер салона тоже приятно удивил. Внешне очень напомнил Форд Экспедишн.
Насколько я понимаю, в конкретно этом автомобиле он подвергся серьезным доработкам.
В частности, его перетянули кожей и заметно облагородили.
Сзади автомобиль имеет сдвоенные колеса, так называемую спарку. Автомобиль оснащен подключаемым полным приводом, а также блокировкой заднего дифференциала. Все как у западных аналогов.
Уверен, с проходимостью у Газон Некст Пикап полный порядок
Двигатель дизельный, объемом 4,5 литра и выдающий 148 лошадиных сил. Судя по соотношению объема к мощности, мотор атмосферный, не турбированный.
Но, что самое удивительное, что данный пикап 2014 года.
Немного порывшись в сети, обнаружил, что в 2018 году появился еще один огромный пикап
В общем, автомобиль мне очень понравился. Конкретно данный экземпляр с пробегом 2000 километров, сейчас продают за 2 250 000 рублей. На мой взгляд, шикарное предложение.
Например, поддержанный форд F350 обойдется как минимум раза в три дороже.
Единственное, чего я не понял, почему мне ни разу за эти шесть лет не встречался данный автомобиль на дорогах общего пользования.
Более того, о его существовании я узнал только сегодня. Классный же автомобиль, как считаете?
С удовольствием послушаю ваше мнение по поводу данной модели.