Поменял аккумулятор на Форде. Там стоял родной на 50 ампер, в магазине посоветовали поставить на 70. Поставили, начались проблемы. При запуске автомобиля автоматически стал включаться обогрев зеркал и заднего стекла. Ремень генератора стал сильно свистеть. Как в этом разобраться? Постараюсь помочь.
Скорее всего вам попал аккумулятор не заряженным. Возможно он где-то был на хранении. Его нужно было поставить на заряд и зарядить его на 100%.
Когда вы берете аккумулятор большей емкости, это не говорит о том, что ваш автомобиль как-то хуже будет работать. Если позволяет площадка поставить батарею большей емкости, то смело можно ставить.
Некоторые говорят, что для этого нужно больше мощность генератора, чтобы хватало заряда. Это все неправда. Если сравнить аккумулятор с ведром воды: вы завели машину – зачерпнули кружку воды. Генератор начал работать, эту кружку назад залил. Независимо от того, ведро у вас или бочка.
Но запас у вас больше. Тем более это никак не может повлиять на обогрев зеркал. Возможно их необходимо отрегулировать. На прошлом моем автомобиле, когда аккумулятор отсоединяешь, а потом ставишь на место, то необходимо обучать стеклоподъемники.
Возможно на вашем автомобиле тоже нужно обучать. Но бывает так, что батарею ставят с искрением, и происходит какой-то сбой. Лучше в этом случае снова снять клемму и опять поставить ее на место. Возможно у вас все начнет работать нормально.
Если стеклоподъемники нужно обучить, то сделайте это. Подогрев зеркал будет работать нормально. Обязательно проверьте затяжку клемм.
Купили новый аккумулятор, проверьте его и зарядите. Ремень ваш свистит, потому что аккумулятор разряжен. Нагрузка на генератор большая, он пытается зарядить, и ремень сильнее свистит. Зарядите аккумулятор – проблемы многие отпадут.
Жду вашего мнения по этому вопросу в комментариях. Расскажите, какие случаи были у вас с покупкой новой аккумуляторной батареи, заряжали ее или нет.