Достаточно очевидно, что немецкий рынок труда замер в ожидании перемен. Каких отраслей это коснётся, кому придётся встать на учёт на биржу, а перед кем откроются большие перспективы – в нашем материале.
Со стороны кажется, что с национальным трудовым рынком всё весьма неплохо: безработица невысока, даже в условиях пандемии коронавируса число ищущих работу выросло не сильно — менее чем на процент. Большую часть мест удалось сберечь, во многом за счёт удалённого труда, который оказался вполне возможен в огромном количестве отраслей.
Тем не менее, специалисты по трудовым отношениям и экономисты сходятся в том, что страна находится на пороге драматических перемен, будучи неготовой.
Водители, переводчики, банкиры — в группе риска
Главные моторы этих перемен – автоматические процессы, рост цифровизации и технологический прогресс на пару с экологизаций, выраженные, прежде всего, в росте электромобильности. То есть времена тяжёлого труда с низкой механизацией прошли — даже грузчики-такелажники вскоре будут заниматься трудом, связанным с мозговой активностью. Нетривиальные задачи, требующие применения физической силы, будут перекладывать на плечи роботов и компьютеризировать (либо подобные работы будут оплачиваться по бросовым ценам).
Роботы и логистические программы активно применяются в индустрии и при работе со складскими мощностями. Со временем автоматы станут управлять грузовым, а позже и легковым транспортом, что сделает миллионы водителей попросту ненужными, как и многочисленные таксопарки и агрегаторы.
Беспокоиться следует не только специалистам со средним и профессиональным образованием, но и высококлассным кадрам. Виной тому – повышение роли цифры, которое не оставит без внимания виды и направления деятельности, в которых нужны высокие скиллы в различных отраслях. В качестве примера можно привести переводчиков, которых вот уже лет двадцать пытаются заменить сначала программами перевода, а затем – онлайн-сервисами типа «Гугла» или «Контексто». В более отдалённой перспективе под угрозой остаться без работы окажутся банковские клерки и даже адвокаты – ведь юридическую информацию в мире будущего предполагается получать при помощи автоматизированных цифровых систем.
Где будет больше рабочих мест?
В Германии ветер перемен чувствуется сильнее, чем в других местах. Несмотря на все выявленные в ходе пандемии недостатки, вроде перегруженности систем общественной медицины, неизбежной архаики в их повседневной работе, экономическая мощь страны и избыток высокотехнологичных производств не оставляют в этом сомнения.
Правительство намеревается улучшить и активизировать работу в области цифровизации в среднеобразовательных школах, причём речь идёт как об интенсификации использования высоких технологий в процессе учёбы, так и повышении навыков и скиллов по итогам курса обучения.
Но это отнюдь не единственная угроза сложившейся структуре рынка труда.
По данным специалистов, повышение доли электродвигателей убьёт две сотни тысяч рабочих мест в германской автомобильной индустрии. Первоначальные оценки были ещё менее утешительными, но в сфере изготовления аккумуляторов, самих электромобилей и их пост-продакт-обслуживания будут создаваться новые места и вакансии, число которых превысит исчезнувшие.
Неизбежно также создание мест в смежных отраслях, а также там, где замена человека роботом пока невозможна – медицина, высшее и среднее образование, подготовка кадров, менеджмент и управление.
Германия будет все больше зависеть от иностранцев
Потерявшим работу из-за господства цифры это едва ли послужит утешением: их нынешняя и перспективная квалификация достаточно низка, чтобы сметь претендовать на такие вакансии. По статистике, каждый пятый немец получает минималку или сумму, отстоящую от неё на 10-15%, при этом в странах Скандинавии, Бенилюкса и во Франции эти показатели в несколько раз ниже.
Вывод напрашивается сам собой: нужно повышать квалификацию и уделить больше внимания образованию. В той же автомобильной промышленности в ближайшее время будут необходимы почти 700 тысяч работников с более высокой квалификацией.
Вдобавок, благополучие и экономическая стабильность Германии не в последнюю очередь будет зависеть от количества и качества мигрантов. С 2020 года доступ иностранных специалистов, приехавших извне Европейского Союза, серьёзным образом понизил порог вхождения на национальный рынок труда: отныне получить место в ФРГ смогут работяги, если их диплом признаётся германским правительством, а на рынке имеется спрос на такие специальности. Можно въехать в страну на полгода только ради поиска работы – раньше об этом и помыслить было нельзя.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой YouTube канал!
Ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на Дзен канал.
Читайте также:
✅ Зарядка по ходу движения, беспилотники и бетон: что нас ждет на дорогах будущего
✅ Выпускники школ России стали реже поступать в вузы. К чему приведет эта тенденция?
✅ Хочешь в будущем зарабатывать больше всех? 7 профессий, которые позволят это сделать