Путешествуя на велосипеде по Китаю, я заметил одно очень интересное явление, которого не видел в других странах. Эта китайская особенность очень хорошо заметна тогда, когда дорога проходит по горной местности.
Ехать по долине одно удовольствие. Дорога почти ровная. Но как только встречная полоса становится мокрая, при этом на небе нет ни облачка, стоит насторожиться. Мокрые следы от колес на асфальте означают, что впереди ожидается неплохой подъем. Предстоит долго и муторно взбираться на велосипеде в горы.
С другой стороны, когда начинаешь спускаться с горки, то теперь уже полоса, по которой едешь, становится мокрой. Нужно быть осторожным, чтобы на повороте не улететь с дороги, когда летишь на большой скорости.
У китайских самосвалов, таскающих тяжелые грузы, есть специальные емкости, в которые закачивается обычная вода. На любой стоянке около кафешки можно заполнить баки. В горах на вершине перевалов видел небольшие стоянки, в которых собиралась вода с гор, а потом, за небольшую плату, закачивалась в грузовики. Тут же была организована автомойка под открытым небом.
От бака с водой выведены специальные трубочки к задним колесам. Во время спуска с горы, когда автомобиль нагружен, из этих трубочек струится вода на ступицы и диски колес. Как я понял, это сделано для дополнительного охлаждения тормозной системы, чтобы тормоза не перегрелись и не отказали во время движения. Китайцы загружают свои самосвалы с "горкой". Видно, что эти люди очень старательные и работящие, поэтому за раз хотят сделать побольше, при этом перегружают свои грузовики. Когда поднимаешься в гору, то взору предстает интересная картина. Грузовики медленно спускаются по дороге. Левая полоса всегда сырая, а правая - сухая. При этом повсюду витает очень сильный запах горелого сцепления. Именно с этим запахом ассоциируются горные дороги.
Такое явление, как мокрый асфальт с одной стороны, я встречал только в Китае. Но не по всей стране, а только в более южных ее частях. Там, где снег очень редкое явление и вода не замерзает. Но в тех же странах Юго-Восточной Азии (Лаос, Таиланд, Вьетнам) такого не было. Там тоже много гор и китайских грузовиков, но водой тормоза никто не поливает. Возможно, это какие-то секретные технологии Китая, которые тщательно скрываются от других стран.
Так что, кто будет путешествовать на велосипеде по Китаю знайте, что мокрая дорога - это не предвестник дождя и плохой погоды, это означает лишь одно - впереди ждет долгий и изнурительный подъем в горы.
