Многие автомобилисты ездят на своих авто и по 10 лет могут не менять резину. "Ну а что с ней может случиться? Как была круглая, так и осталась. Едет и фиг с ней" - так считает большая часть водителей. Но на самом деле есть множество тонкостей, от которых зависит ваша же безопасность!
Вот несколько моментов когда нужно менять резину:
Стертый Протектор
Протектор нужен, чтобы покрышка имела пятно контакта даже в снег и в дождь. Именно он обеспечивает устойчивость машины на дороге. Но протектор стирается каждый раз при резком торможении и резком старте. Чтобы проверить состояние своего протектора, нужно найти специальный маячок (фото ниже) который обозначать, что протектор пришел в негодность. Если маячок касается дороги - скорее покупайте новую резину.
Возраст
Да - да, даже у покрышек есть свой срок годности. Срок годности любой покрышки - пять лет. Соответственно, резину надо менять каждые пять лет. Резина работает только тогда, когда она достаточно мягкая. Со временем она высыхает и покрывается микро трещинами. А это опасно. Из- за старых покрышек сцепление с дорогой уменьшается, увеличивается тормозной путь. Это может привести к ДТП. На каждой покрышке есть дата изготовления. Первые две цифры - неделя года, последние две цифры - год производства. Если у вас покрышке уже больше пяти лет - задумайтесь о покупке новых.
Боковой порез
Каждый может случайно наехать на какой-нибудь штырь - и порезать боковую часть покрышки. Сбоку резина очень тонкая, так что порезать ее не составит особого труда. Можно наплавить заплатку в шиномонтаже и сэкономить пару тысяч рублей. Но заплатка - это не безопасно. Внутри покрышки есть специальная сетка, которая держит форму колеса - корт. Если он повредился, то уже не будет нормально держать колесо и на скорости 110км/ч, покрышка может лопнуть. Лучше купить новую резину.
Не ровный износ
Если у покрышки неровный износ шины. Во-первых - у вас что-то с автомобилем, так быть не должно. Или неправильное давление в колесах. Под каждое авто рассчитано свое давление. Если оно избыточное - колесо надулось, в середине больше износа. Если давления мало - привет износ боковины. В любом случае на такой резине ездить не безопасно.
Делитесь своим мнением в комментариях! Ставьте лайк если статья была полезна и подписывайтесь на канал!
