Найти в Дзене

Supercars представили прототипы машин Gen3 в Батерсте

Будущее австралийского чемпионата Supercars было показано публике после того, как прототипы машин Gen3, разрабатываемые для этой серии, показались на трассе в Батерсте. Машины Gen3 будут внедрены с 2023 года после того, как эпоха новых машин была отложена в результате пандемии коронавируса COVID-19, при этом «Ford Mustang GT» и «Chevrolet Camaro ZL1» изначально будут двумя моделями, готовыми к битвам на трассе. «Triple Eight» усердно работала над «Camaro» в последние месяцы, а «Dick Johnson Racing» разработала «Mustang», причем обе машины были спроектированы так, чтобы внешне приближаться к соответствующим дорожным машинам. «Это невероятно выглядящие гоночные машины, и это историческая возможность оказаться здесь сегодня, чтобы представить их у подножия горы Панорама, нашего духовного гоночного дома», — сказал генеральный директор чемпионата Supercars Шон Симер. «Миры автоспорта и машины очень внимательно следят за этим объявлением, поскольку это огромная возможность для нашего спорта

Будущее австралийского чемпионата Supercars было показано публике после того, как прототипы машин Gen3, разрабатываемые для этой серии, показались на трассе в Батерсте.

Машины Gen3 будут внедрены с 2023 года после того, как эпоха новых машин была отложена в результате пандемии коронавируса COVID-19, при этом «Ford Mustang GT» и «Chevrolet Camaro ZL1» изначально будут двумя моделями, готовыми к битвам на трассе.

«Triple Eight» усердно работала над «Camaro» в последние месяцы, а «Dick Johnson Racing» разработала «Mustang», причем обе машины были спроектированы так, чтобы внешне приближаться к соответствующим дорожным машинам.

-2

«Это невероятно выглядящие гоночные машины, и это историческая возможность оказаться здесь сегодня, чтобы представить их у подножия горы Панорама, нашего духовного гоночного дома», — сказал генеральный директор чемпионата Supercars Шон Симер. «Миры автоспорта и машины очень внимательно следят за этим объявлением, поскольку это огромная возможность для нашего спорта подняться на несколько уровней и привлечь более широкую аудиторию.

И «Mustang», и «Camaro» отдают дань уважения суперкарам прошлого, при этом дизайну и внешнему виду машин уделяется не меньше внимания, чем новым технологиям. Благодаря работе руководящего комитета по Gen3, наших производителей и групп по омологации мы искренне верим, что эти машины создадут напряженные гонки с более ровным полем».

-3

Новоиспеченный чемпион и пилот «Triple Eight» Шейн ван Гисберген провел несколько кругов на «Camaro», а Антуан де Паскуале из «Dick Johnson Racing» на «Mustang».

«Это было довольно круто. Какая честь быть первым гонщиком новой машины», — сказал ван Гисберген. «Благодарим команду Supercars и все команды, которые сделали это возможным. Это было потрясающе. Это классная машина. Это было супер круто и она круто звучит».

«Это круто, она определенно движется немного быстрее, чем те машины, которые есть у нас сейчас», — сказал Де Паскуале. «Такое ощущение, что у нас есть тысяча лошадиных сил. Звучит машина потрясающе. Ребята проделали огромную работу по подготовке машины».

Больше новостей на Queen of Motorsport