Кажется, что хуже быть не может. Вот едешь ты по дорогам своего города и думаешь, а куда, собственно, налоги идут? На дворе гололёд, а дороги для автомобилей вообще не подготовили. Бывает едешь ты, соблюдая все ПДД, но из-за того, что скользко, зад твоей машины виляет так, что кажется вот-вот и тебя куда-нибудь занесёт. И хорошо, если рядом нет никакой другой машины, а что, если есть?
В этой статье предстоит выяснить, а есть ли возможность уйти от ответственности за ДТП, если виной всему не ты, а гололёд. С героем этой статьи приключилась вот какая история: на заснеженной дороге его автомобиль просто занесло. Тут, как уверяет автомобилист, он точно ни в чём не виноват. Машина просто потеряла управление и несмотря на все его попытки взять бразды правления на себя, она выскочила прямо на встречную полосу и столкнулась с другим авто. Виновный и пострадавший в одном лице интересуется, а можно ли как-нибудь сделать так, чтобы ответственность нёс не он. А кто? Хотя бы тот, кто не проследил за тем, что дорога была заснежена и не убрана от снега.
Тут конечно можно вспомнить про полис ОСАГО и напомнить о нём самому автомобилисту. Отремонтировать автомобили можно легко по нему. Но кажется, что в данном случае человека интересует не сам ремонт транспортного средства, как иные последствия с которыми он может столкнуться из-за того, что выехал на полосу встречного движения. Да и как бы ему нужно будет ремонтировать свою машину, а если есть возможность взять деньги с кого-то другого, то это будет просто замечательно.
Эксперты уверяют, что возможность остаться с правами у автомобилиста безусловно есть. Точно так же, как он может и совсем не тратиться на ремонт своего транспортного средства. Согласно Кодексу об административных правонарушениях, а именно 1 части статьи 12.34, ответственность может нести тот, кто должен был следить за соблюдением требований по обеспечению безопасности дорожного движения будь то строительство, реконструкция или же содержание дорог/железнодорожных переездов/иных дорожных сооружений.
Организации, которые занимаются содержанием дорог должны предвидеть абсолютно всё. То есть если ночью шёл снег, то они должны утром убрать все дороги. Если же из-за халатного отношения к работе пострадали другие, как в данном случае автомобилист, то тогда ответственность за это должна нести компания.
Но, в момент, когда ДТП произошло и на место приехал сотрудник ГИБДД времени даром терять нельзя. Его нужно расспросить о том, кто из должностных лиц занимается составлением административного материала организацию, занимающуюся содержанием дороги, на которой произошла авария. Этот документ очень важен для виновника ДТП. Имея его на руках можно пойти в суд и подать туда гражданский иск на данную организацию и попытаться признать её в виновной в аварии.
Если человек ехал с разрешённой скоростью, то может идти в суд спокойно. Но если же он нарушил, то лучше смириться и оплачивать ремонт машины со своего кармана. Дело в том, что судья наверняка будет во внимание принимать показания всех сторон и пострадавшего автомобилиста и сотрудников ГИБДД. Если кто-то скажет, что виновник ехал очень быстро, то судом будет назначена автотехническая экспертиза. Она быстро определить с какой скоростью ехал человек.
Так что и фактически и теоретически можно сделать так, чтобы за подобное ДТП заплатила дорожная служба, которую свою работу выполняла ненадлежащим способом. А вообще, в ДТП с ударом лоб в лоб нужно радоваться тому, что остался жив. Видимо действительно автомобилист ехал с небольшой скоростью и этот факт спас жизни обоим участникам аварии.
Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!