Пост о городах-миллионниках в целом и конечно о столице в частности. Жители малых городов, вероятно не поймут, о чем речь, или поймут, но не почувствуют всю боль участников сей пьесы. Но если честно, мне плевать.
Сегодня в очередной раз был в гостях у моих бесценных друзей, выбравших для себя городскую жизнь. В очередной раз у очередных друзей. В очередной раз в очередном муравейнике. Конечно, у всех своя жизнь. «Не суди, да не.». Но как я уже говорил, если у тебя есть клавиатура и поток сознания... Злой я, ребята… А вы бараны. Да! Миллионы баранов. Как модно говорить в интернетах, "это мое сугубо личное мнение и оценочное суждение". Большинство ипотечных муравейников вместо внутреннего двора имеют подобие авторынка. Миллион машин, припаркованных друг другу на голову. И посмотрите, какие марки преобладают на этих парковках. Премиальные и околопремиальные тачки. Паркетники, внедорожники, лухари-седаны. Люди покупают крохотную коробочку в огромных муравейниках, стоящи на бывшей помойке с видом на кладбище вдали от транспорта, садов, поликлиник и даже нормальной дороги для того, чтобы остались деньги на параллельную покупку автомобиля стоимостью чуть дешевле квартиры.
Так у нас принято. Нельзя ехать на Логане по Москве. Потому что никогда нельзя ехать на Логане по Москве. В своем корыте ты у всех на виду. А в своей конуре тебя никто не видит. И то что ты проводишь полдня в пробке и еще час ищешь место для парковки, никто из твоих коллег и соседей по пробке не видит (хотя, они наверняка живут так же).
Отдыхая на курортах Евросоюза (в их столицах я не бывал), я завидую мировоззрению местных жителей. Они живут в домах или качественных квартирах в нормальных районах, а автомобили покупают по средствам. Малолитражка возле дорогого дома – это норма. А что норма для нас? Правильно. Огромный кредитный внедорожник во дворе сраной хрущевки, где ты живешь в двушке с дедом и тещей или ипотечного муравейника, за который ты будешь платить еще сто лет. А мог бы купить нормальную квартиру внутри МКАД рядом с метро, школой и поликлиникой, если бы взамен своего внедорожника выбрал Логан модели Солярис.
Вся эта балалайка идет из девяностых. Когда в РФ хлынули иномарки. Мы до сих пор не научились с ними жить. Мы до сих пор живем напоказ. В будни шмотки, тачки, смартфоны. А в выходные в Ашанчик за некачественной едой и дешевым пойлом (никто ж не видит), 10 литров 92-го бензина в современный мотор (дешевле ведь) и 300 рублей на телефон (ведь везде есть wi-fi).
Сейчас с наступлением эпохи омудачивания автодилеров на дорогах и во дворах стали появляться очень интересные автомобили. Я имею в виду редкие старые иномарки в хорошем состоянии. Как будто владельцы берегли их в гаражах на черный день. И теперь продали свои одноразовые алюминиевые ведра и пересели на старые добрые железные автомобили. Не зря говорят, что история движется по спирали. Во времена моей молодости молодежь ездила на жигулях. А люди постарше на старых иномарках. Потом Москва наполнилась новыми кредитными тачками. Сейчас к нам возвращаются старые иномарки и поделки АтвоВАЗа.
Может, кризис наконец расставит по местам приоритеты. Хотя, приоритетом настоящего поколения молодежи являются блоги и заработки на кривляниях. Но я не из тех, кто осуждает это. У каждого времени свои приколы. Может когда эти тик-токеры подрастут, время вернет необходимость иметь профессию мирскую, а не сетевую. И побегут они продавать свою лухари иномарку, чтобы потратить деньги на получение мирской профессии. Ведь история идет по спирали… Кстати, не знаете. Кто ее купит?