На выставке EICMA итальянско-китайская коллаборация #BINELLI показала новый туристический мотоцикл с двигателем объёмом 754 кубика - #TRK 800. Двухцилиндровый четырёхтактный двигатель выдаёт 76,2 л.с. при 8500 об/мин и крутящим моментом 67 Нм при 6500 об/ мин , которые передаются на заднее колесо посредством 6-ступенчатой коробкой передач с мокрым проскальзывающим сцеплением.
В основе байка лежит трубчатая решетчатая рама с высокопрочной стальной пластиной, для повышения управляемости и комфорта. Передняя подвеска оснащена 50мм вилкой Marzocchi перевёрнутого типа, регулируемыми на отбой, сжатие и преднатяг пружины, с ходом 170 мм. Задняя подвеска состоит из алюминиевого маятникового рычага с моноамортизатором, также с регулировкой преднатяга пружины и демпфирования на сжатие/отбой, с ходом в 171 мм.
За торможение 226-килограммового TRK отвечают два 320мм диска с четырёхпоршневыми суппортами Brembo спереди и один 260мм диск сзади с однопоршневым суппортом. Переднее колесо по эндуровски имеет размерность 110/80-R19, а заднее 150/70-R17.
TRK 800 по последней моде оснащён 7" TFT-дисплеем высокого разрешения на месте приборки. А объём топливного бака составляет 21 литр, что очень неплохо для адвенчера.
Все фото и ТТХ взяты из свободных источников.
ВСЕМ СПАСИБО, КТО ДОЧИТАЛ ДО КОНЦА, ЗА ВАШИ ОЦЕНКИ И КОММЕНТАРИИ.