Стали известны источники кредитного финансирования второго мега-проекта «Новатэка» по производству сжиженного природного газа в Обской губе Карского моря – «Арктик СПГ 2».
30 ноября дочерняя структура «Новатэка» – компания «Арктик СПГ 2» выпустила пресс-релиз о заключении кредитных договоров с международными банками. Для реализации проекта привлекается 9,5 млрд евро сроком на 15 лет. По данным компании, этих средств достаточно для реализации проекта, общие капитальные затраты которого оцениваются в 21,3 млрд долларов (18,8 млрд евро). Видимо, остальные расходы покрываются за счёт собственных средств участников проекта.
Состав кредиторов «Арктик СПГ 2» выглядит следующим образом:
- - 2,5 млрд евро предоставят финансовые институты Китая;
- - 2,5 млрд евро – банки из Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР), включая банк из Японии;
- - 4,5 млрд евро – синдикат российских банков (Сбербанк, Газпромбанк, ВЭБ.РФ, ФК Открытие).
Как видно, основная часть кредитного финансирования поступит из-за рубежа. В этом нет ничего удивительного, учитывая тот факт, что проект «Арктик СПГ 2» является международным. Доля «Новатэка» в нём составляет 60%. 10% у французской Total. Китайские CNPC и CNOOC владеют по 10%. Оставшиеся 10% у консорциума японских Mitsui и JOGMEC.
На что будут потрачены эти средства? Напомним, проект «Арктик СПГ 2» предполагает строительство трёх технологических линий производства СПГ общей мощностью 19,8 млн тонн СПГ и 1,6 млн тонн газового конденсата в год.
Примечательно, что со всеми участниками проекта уже заключены 20-летние договоры на весь объем производства СПГ. При этом 80% СПГ будет отправляться на Восток, на перегрузочный терминал на Камчатке. Через терминал в Мурманске будет проходить 20% продукции.
Для транспортировки СПГ из Обской губы до перегрузочных терминалов в Мурманске и на Камчатке будут использоваться танкеры-газовозы ледового класса Arc7. 15 танкеров законтрактованы на российском судостроительном комплексе «Звезда» в Большом Камне. Ещё 6 судов будут построены в Южной Корее на верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
Технологические линии завода «Арктик СПГ 2» будут располагаться на бетонных основаниях гравитационного типа (ОГТ). Изготавливаются ОГТ в посёлке Белокаменка Мурманской области в «Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений» (ЦСКМС).
Модули верхних строений, устанавливаемые на ОГТ, производятся на других площадках, в том числе за рубежом. Так, в сентябре в Белокаменку из китайского Чжоушаня прибыли два первых модуля трубной эстакады весом 9 тыс. тонн каждая. Всего для первой линии будет изготовлено 14 модулей, которые будут состыкованы и установлены на ОГТ в ЦСКМС.
Затем модули будут транспортированы в Обскую губу, где на терминале Утренний уже создается необходимая портовая инфраструктура, в том числе с привлечением бюджетных средств. Запуск первой линии завода «Арктик СПГ 2» по-прежнему запланирован на 2023 год.