Вот и закончился насыщенный день экскурсий по южному городу Астрахань. И так было запланировано, что вечером сяду на автобус и обратно в Ростов-на-Дону. Вот так было задумано. На следующий день уже начиналась портится погода и бродить по дождливому городу не было желания. А тут интересная ночь в дороге. Рейсовый автобус. Какой он? Что ждет меня в нем? Может быть, множество впечатлений, которые не влезут в один рассказ, но я попробую. Попробую рассказать и сравнить с другими автобусными поездками.
Малэнький автовокзал города Астрахань, в который можно попасть через пункт досмотра. Как и на всех вокзалах. Он маленький и разделен одновременно на две части. Первая часть сразу за проходной, в здании одновременно и кафе, и кассы – это пригородная часть вокзала. Тут же перрон. К которому швартуются маленькие автобусы, маршрутки. Они развозят пассажиров по области. А вот чуть дальше, уже здание на несколько этажей. И даже с туалетной комнатой. Все уже по-другому. Тут отправляют людей в междугородние поездки. Кого-то в Махачкалу, кого-то в Грозный, а вот я поеду в #Ростов-на-Дону.
Автобус подали, как и положено за пятнадцать минут до отправления. К поездке был предложен сравнительно новенький МАН. Даже совсем молодой, по сравнению со многими, которые бегают по бескрайним просторам нашей страны. Полутораэтажный такой. Многообещающе хорошо. Что будет посмотрим.
- Волгодонск, - водители отрегулировали размещение чемоданов в багажном отделении автобуса. Вот и еще одно открытие для меня появилось. Едем через Волгодонск.
Объявляется посадка в автобус. Вот только никак не могу понять причину почему водители не пускают никого через переднюю дверь. Вся посадка организуется через среднюю дверь. И потом на остановках выход пассажирам только через нее, даже если сидишь в первых рядах. Все только через среднюю.
И вот мы занимаем места. Пока работает освещение делаю быстренько фотографию, запечатлеть пассажирский салон. Чисто. Убрано. Белый цвет салона создает уют. Такого пока я еще и не видел.
Пробираюсь к своему месту в первом ряду. Покупал номер три. Хотелось смотреть в лобовое стекло, как и водитель. Но оказалось, что третье место это уже во втором ряду. Первый ряд занят водительскими вещами. Да и в продажу эти места не попадают. Не могу понять причину такого, что подскажите? Ведь есть у водителей оборудованное свое спальное место где-то в багажнике. А это место законное или они сами себе оборудуют?
Пока никого нет быстро фотографирую и водительское место. Вокруг все чисто и уютно. Как в самолете. Полукругом вокруг штурвала приборная доска, которая еще покажет себя в пути. В темноте будет очень красиво переливаться зелено-красными огоньками.
Все! В счастливый путь! Увидим ночью наш путь далекий до самого Ростова. А это одиннадцать часов. Практически восемьсот километров. Запланировано выехать в 20-00 мск из Астрахани и прибыть в 6-30 мск в Ростов-на-Дону. Так и прибыли.
Первая остановка через три часа в Калмыкии. Поселок Яшкуль. Три часа по дороге калмыцкой. С присутствием на них деревянных автомобилей с мигалками. Очень уж интересны такие фанерные блюстители порядка.
В автобусе тепло, но как-то не хватает свежего воздуха. Водитель иногда открывает окно. В салон затягивает теплый аромат степных трав. И очень хорошо вытягивает все из автобуса. Дорога нормальная. Встречных и обгоняющих очень мало.
Объехали по объездной Элисту. В центре города очень красиво светится дацан. Его видать из далека. Он там в городе, а мы проезжаем мимо. Город остался в темноте своими огнями.
Повернули на Ремонтное, есть такой поселок в Ростовской области. Дорога стала хужее и ужее. Теперь темнота ещё сильнее обступила автобус. И ещё реже стали попадаться авто на обгон и в попутную сторону. Рванную полосу разметки середины дороги водитель пропускает между колес. Темнота впереди. По сторонам не лучше. Вокруг темнота.
- тырыгдым тырыгдым, - стучат колеса в такт дороги.
Знаки показывают, что в любой момент на дорогу могут выскочить звери. А на экране телевизера курят и страдают. Она одного целует, а любит другого. В общем Петербург сериалит. Хорошо хоть звука нет,
Как въехали в Ростовскую область, так и дорога гырчать перестала. Опять ровная, широкая и уютная. Родная область ведь. И ароматы с улицы стали роднее! Донские областные! Шашлыком запахло и степом нашим!
Зимовники. Волгодонск. Все промчались, вернее сделали остановки и проехали.
В районе Маныча и Бугров, которые голые под утро с Дона потянуло туманом. Соседи спросонья начинают тереть окна. А это все с наружной стороны запотело. Затуманило.
Просыпаюсь от запаха горелой травы в поле и Дона. Это водитель форточку открыл. Запустил свежего воздуха. Разбавил нашу надышенность. Все ближе и ближе Ростов.
Бах. И вынырнул из тумана город своим мостом на Сиверса. Элеватором и пригородным вокзалом. Вот и получилось, что в Астрахань летел час и десять минут, а обратно одиннадцать часов автобусом.
По комфортности получилось, что самолёт, что автобус. Такое же расстояние между сидениями. Так же раскладывались кресла для лёжки. Только дольше ехать от Астрахани до Ростова. Да и разница в билетах ощутимая. Если самолетом билет стоил 1 030 рубля, то на автобусе мне билет обошелся в 2 100 рубля.
В этот раз никто не закидывал ноги соседу на кресло. Самое страшное было, что все только дружно храпели. Да и я периодически просыпался от своего храпа. И на соседнем кресле девчонка калачиком свернулась. А потом своему парню пяткой в нос заехала. Вот и все страсти. И интересность подметил. Аура в автобусе была совсем другая, чем в тот раз, когда ехал в Москву. Может сказывалось разность пассажиров. В Москву работать ехали, а тут из гостей или в гости. Домой люди ехали и радовались. Было душевно тепло.
А это первый рассказ об автобусной поездке, но аж в Москву!
А у вас были такие автобусные путешествия? Какие впечатления?
Что скажете? #удивляться разрешено ?
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня лучше изучать материал и еще качественней писать рассказы. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностях вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.
