Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Петербург перенимает эстафету Москвы

Передачей подержанной техники из Москвы никого не удивишь, московские трамваи передавались еще во времена СССР, в 90-е и 00-е «Татры» из Москвы шли в Тулу, Ижевск, Ульяновск, Курск и многие иные города. Известны и факты передачи списанных троллейбусов, так в Тверь из Москвы попал даже сочлененный «Икарус-280Т», более того московские троллейбусы «Икарус» доехали даже до грузинского Рустави. Но наиболее массово передачи отслужившей свое техники из Москвы в регионы начались с середины 10-х годов нашего века, причем транспорт передавался преимущественно безвозмездно. Но все рано или поздно заканчивается, троллейбус в Москве ликвидирован и передавать скоро будет нечего, тоже самое касается и трамвая, чей парк обновляется в Москве новыми вагонами, в ближайший год-два раздадут последние старые вагоны, после чего останутся лишь «Песы», но брать их сомнительное удовольствие, половина из них в Москве простаивает, где же регионы будут брать запасные части для данных вагонов вообще непонятно, а

Передачей подержанной техники из Москвы никого не удивишь, московские трамваи передавались еще во времена СССР, в 90-е и 00-е «Татры» из Москвы шли в Тулу, Ижевск, Ульяновск, Курск и многие иные города. Известны и факты передачи списанных троллейбусов, так в Тверь из Москвы попал даже сочлененный «Икарус-280Т», более того московские троллейбусы «Икарус» доехали даже до грузинского Рустави. Но наиболее массово передачи отслужившей свое техники из Москвы в регионы начались с середины 10-х годов нашего века, причем транспорт передавался преимущественно безвозмездно. Но все рано или поздно заканчивается, троллейбус в Москве ликвидирован и передавать скоро будет нечего, тоже самое касается и трамвая, чей парк обновляется в Москве новыми вагонами, в ближайший год-два раздадут последние старые вагоны, после чего останутся лишь «Песы», но брать их сомнительное удовольствие, половина из них в Москве простаивает, где же регионы будут брать запасные части для данных вагонов вообще непонятно, а тем более где найдут на них средства.

Троллейбус БКМ-321 в Санкт-Петербурге, источник фото https://transphoto.org/photo/1047146/, автор Константин Чистяков
Троллейбус БКМ-321 в Санкт-Петербурге, источник фото https://transphoto.org/photo/1047146/, автор Константин Чистяков

Но помимо Москвы масштабное обновление техники планирует Санкт-Петербург. Правда касаемо трамваев массовое обновление пока обещается, а вот по троллейбусу приступили к практическим действиям. Крупные партии машин поступили в Петербург в прошлом году и ожидаются в 2022 – 2023 годах. Соответственно в городе на Неве высвобождаются старые троллейбусы.

Списанные троллейбусы из Санкт-Петербурга уже поступали в троллейбусные парки Петрозаводска и Великого Новгорода, ныне же эстафету перенял город Волгодонск из Ростовской области. До конца первого полугодия 2022 года волгодонские троллейбусники должны получить из Петербурга пять троллейбусов, три модели БКМ-321 белорусского производства и два ВМЗ-5298.01 «Авангард» вологодского производства. Все пять троллейбусов, планируемых к передаче, являются низкопольными. Троллейбусы передаются безвозмездно, транспортникам Волгодонска необходимо лишь оплатить их доставку до места.

Канал «ПАНТОГРАФ». Фото из свободного доступа сети "Интернет".

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Наша группа в Одноклассниках:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки

Другие материалы канала:

Петрозаводский троллейбус "обновился" бу техникой из столиц

Трамваи ТМРП - "Татра модернизированная Российскими Предприятиями"

Первый московский троллейбус с нестандартным номером вышел на линию в Красноярске

-2

#троллейбусы #троллейбус #городской транспорт #общественный транспорт #электротранспорт #волгодонск #региональные новости #пассажирский транспорт #транспорт #подвижной состав