Недовольство аграриев суровым регламентом передвижения своих нестандартных сельхозмашин по дорогам общего пользования вполне понятно, так как вовсе не элементарные правила безопасности стали тут камнем преткновения, а излишняя волокита с получением спецразрешений и внушительные штрафы. И решать эти вопросы приходиться порой в самый горячий сезон полевых работ. И на основании многочисленных обращений тружеников села первый заместитель комитета Госдумы по аграрным вопросам, президент АККОР Владимир Плотников направил официальный документ заместителю председателя Правительства РФ Виктории Валериевне Абрамченко следующего содержания: назрела пора внести изменения в Приказ Министерства транспорта РФ №298!
Чем недовольны аграрии?
Заметим, что в требованиях хозяйственников нет ничего, что могло бы дестабилизировать ситуацию на дорогах. Наши аграрии просят усовершенствовать процедуру о перемещении крупногабаритной сельхозтехники категории «шире 4 метров» по автодорогам общего пользования, а также упростить ее и отменить спецразрешения, если ширина сельхозтехники не превышает 4-метровый порог.
Но это еще не все требования. В направленном документе отмечаются длительные сроки получения спецразрешения, особенно в период сезонных полевых работ, – заявления рассматриваются от 5 рабочих дней. Более того, необходимо получать отдельно документацию в сторону поля и обратно на каждую единицу техники. А если вдруг не хватило времени решить эти вопросы — приготовься раскошелиться! Штрафы для аграриев достигают 400 тыс. рублей за одну поездку без разрешения.
В документе также предлагается признать прицепные, полуприцепные, навесные агрегаты, орудия и оборудование, движущиеся в составе сельхозтехники, — единым транспортным средством. Как отметил президент АККОР, депутат Госдумы Владимир Плотников, внесение этих и других изменений позволит упростить применение и контроль за движением сельхозтехники. Кроме того, Владимир Плотников направил письмо с просьбой поддержать фермерское сообщество в адрес и главы Министерства сельского хозяйства РФ Дмитрия Патрушева.
А как считаете вы, справедливы ли требования аграриев в отношении правил перемещения сельхозтехники по автодорогам общего пользования? Обязательно поделитесь вашим мнением здесь в комментариях!
Подготовлено по материалам портала povmis.ru.
Узнавайте первыми актуальные новости сельхозтехники России и мира на наших страницах в ВКонтакте, а также на каналах в Telegram и YouTube.
Уважаемые читатели, делитесь с друзьями нашими материалами, делитесь своим мнением о прочитанном и не забывайте поставить ЛАЙК!