Найти в Дзене
Медиа Про

Где особенно опасен гололёд и как его избежать

Одно из важнейших правил зимой: увеличивайте дистанцию, минимум, в полтора раза. Тормозной путь увеличивается даже на сухом и просто холодном асфальте. Если же дорогу дополнительно покрыла корка льда, ситуация на дороге становится более рискованной. Общие правила Риск гололёда возрастает в межсезонье, когда температура скачает, а осадки выпадают в различных состояниях. Утро — время максимальной опасности. За ночь температура опускается сильно ниже, выпадет снег, дождь (или уже популярный «дождеснег»), и с утра всё начинает таять и подмерзать. Вот места, где необходимо быть особенно внимательным. Перед светофором, пешеходным переходом, лежачим полицейским В дни, когда погода непредсказуема, становятся опасными участки дорог, где приходится часто тормозить. Из-за этого происходит нагревание асфальта, снег и лёд тает — и хорошо, если не успевает замерзнуть. Но перепады температуры зачастую приводят к образованию наледи и ухудшению сцепления. Поэтому не стоит чересчур полагаться на тормоза
Оглавление

Одно из важнейших правил зимой: увеличивайте дистанцию, минимум, в полтора раза. Тормозной путь увеличивается даже на сухом и просто холодном асфальте. Если же дорогу дополнительно покрыла корка льда, ситуация на дороге становится более рискованной.

Общие правила

Риск гололёда возрастает в межсезонье, когда температура скачает, а осадки выпадают в различных состояниях. Утро — время максимальной опасности. За ночь температура опускается сильно ниже, выпадет снег, дождь (или уже популярный «дождеснег»), и с утра всё начинает таять и подмерзать.

Вот места, где необходимо быть особенно внимательным.

-2

Перед светофором, пешеходным переходом, лежачим полицейским

В дни, когда погода непредсказуема, становятся опасными участки дорог, где приходится часто тормозить. Из-за этого происходит нагревание асфальта, снег и лёд тает — и хорошо, если не успевает замерзнуть. Но перепады температуры зачастую приводят к образованию наледи и ухудшению сцепления.

Поэтому не стоит чересчур полагаться на тормоза (даже самые лучшие). Можно въехать как в стоящую впереди машину, так и на пешеходный переход.

Дороги, которыми редко пользуются

По шоссе приятно ездить в любую погоду, потому что концентрация автомобилей и интенсивность движения не даёт сформироваться гололёду. С менее популярными дорогами ситуация иная: чем реже по ним ездят, тем выше риск гололёда. Повышенное внимание стоит уделить дорогам вне населённых пунктов, особенно открытым участкам в поле. Но и дворовые территории могут скрывать наледь.

Подъёмы и съезды мостов и эстакад

В силу конструкции, температура асфальта в таких местах, как правило, ниже. А сами они — активно продуваются ветром. Поэтому при спуске и подъёме стоит подтормаживать, чтобы проверить сцепление с дорогой.

Поставьте «👍 Нравится» этому материалу, чтобы видеть больше полезного контента! Вот ещё несколько постов для водителей:

🤔 Европротокол: как оформить ДТП без полиции

🚗 8 слабых мест автомобиля, за которыми нужно особенно следить