Думаю многие слышали в новостях, о том, что у российской государственной компании «Роснано» в конце ноября были трудности с оплатой задолженности по облигациям. Вскрылись проблемы с обслуживанием займов. Вроде как ситуацию получилось исправить, так как по сообщению «Интерфакс», компания в полном объеме выплатила купонный доход и погасила облигации серии БО-002Р-01.
Тем не менее у многих возникли вопросы: "А что вообще полезного создала компания «Роснано»?"
Как уточняется в Википедии, компания «Роснано» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, инвестируя напрямую и через инвестиционные фонды нанотехнологий в высокотехнологичные проекты, обеспечивающие развитие новых производств на территории РФ. Основные направления инвестирования: ядерная медицина и медицинское приборостроение, инновационная нанобиофармацевтика, наноэлектроника и фотоника, нанопокрытия и модификация поверхности, новые материалы, возобновляемая энергетика и энергоэффективность.
Благодаря инвестициям «Роснано» на данный момент открыто около 97 заводов и R&D центров в 37 регионах России.
В 2018 году компания заявила о рекордной для себя прибыли в 5,6 млрд рублей. Но учитывая, что в этом году у компании наблюдались серьезные трудности с погашением кредиторской задолженности, видимо дела в компании идут не так хорошо, как раньше.
Ну а теперь к бесполезным разработкам «Роснано», которые принесли только убытки.
RFID-метки TireTag
Это специальные радиометки для маркировки автомобильных шин, с помощью которых к каждому изделию привязывается электронный паспорт. Такие метки позволяют защитить продукцию от контрафакта и подмен. Инвестиции в проект не раскрываются. Однако такая новинка оказалась бесполезна на российском рынке, так как обязательная маркировка шин, введенная в России с ноября 2020 года использует другую технологию, а именно – Data Matrix с графическим кодом. Радиометки оказались просто никому не нужны.
Электромопед Ujet
В 2017 году компания «Роснано» сообщила о серийном производстве электромопеда Ujet. Предполагалось что данный мопед станет «айфоном» в мире электромопедов. Но на российский рынок этот продукт так и не поступил из-за очень высокой стоимости. Вряд ли нашлись бы те, кто готовы были бы отдать за это устройство почти 9000 евро (более 700 000 рублей). «Колесное устройство» пытались продавать в Европе, но и там не нашлось желающих покупать электромопед, который стоит почти в 10 раз дороже аналогов. Спроса на устройство так и не оказалось.
Производство поликремния
В 2009-2013 годах компания «Роснано» участвовала в проекте по производству поликремния. Это сырье необходимо для изготовления микроэлектроники. В рамках этого проекта даже начинали строить завод в одном из городов Иркутской области. Но в 2010 году цены на поликремний упали почти в 20 раз, с 300$ до 16$. Да и к тому же на мировой рынок с этим продуктом вышел Китай. В итоге, подсчитав все убытки, проект просто закрыли.
Насадка на выхлопную трубу
В 2009 году была представлена насадка(работающая на основе элементов Пельтье) на выхлопную трубу. Предполагалось, что она сможет вырабатывать дополнительное электричество для автомобиля и тем самым снижать расход топлива и вредные выбросы. На производство изделия компания была готова потратить 5 млрд рублей, но выпуск так и не наладили.
Электронный учебник Plastic Logic 100
На первый взгляд очень полезная разработка, которую для «Роснано» реализовывала Британская компания Plastic Logic. Это должен был быть гибкий планшет, с помощью которого школьники могли бы заменить огромную стопку необходимых учебников. Анатолий Чубайс презентовал данную разработку, уверяя что планшет почти не разбиваем и безопасен для зрения. Крест на проекте поставила итоговая цена за одно такое устройство. 12 тыс рублей, почти недосягаемая стоимость для большинства школьников в регионах, родители которых имеют среднюю зарплату в 30-40 тыс рублей. Да и к тому же можно купить любой китайский планшет, который будет стоить в 3-4 раза дешевле. Проект провалился.
Конечно, неудачи бывают в любой компании, хотя в статье указаны далеко не все провальные проекты госкорпорации «Роснано».
Можно было бы сказать, что всё это незначительные «мелочи» для «Роснано», если бы не одно «НО»: Почему же все таки компания столкнулась с такими трудностями в обслуживании своих задолженностей в 2021 году?