придающей ему жесткость. В конверте на носу и корме находились два воздушных баллона, и подъем и спуск корабля регулировались количеством закачиваемого в них воздуха. Самым любопытным устройством было использование тяжелой ткани для лопастей пропеллера. Вялые и вялые в состоянии покоя, тяжелые грузы в подоле ткани заставляли эти лезвия выделяться жесткими и жесткими в результате центробежной силы, создаваемой их быстрым вращением. Одно большое военное преимущество Особенностью "Парсеваля" было то, что он мог быть быстро спущен при наличии опасности на своих причалах, полностью сбит и упакован в небольшой компас для отправки по железной дороге в случае необходимости. Ни с одной из этих моделей никогда не случалось такой череды катастроф, как с более ранними дирижаблями. Однако справедливо будет сказать, что до войны было построено не так много из них, и что как их строители, так и навигаторы имели возможность учиться на ошибках графа фон Цеппелина.
Последний корабль был абсолютно лишен какой-либо деревянной или металлической конструкции
6 декабря 20216 дек 2021
3
~1 мин