Подводная лодка лежит рядом, слегка натягивая свои кабели.

Жизнь и работа на немецкой подводной лодке известна нам, конечно, только по

описаниям в немецких публикациях. Один из них появился до нашего

вступления в войну в различных журналах и был переведен и переиздан

"Нью-Йорк Ивнинг пост". В нем частично говорится следующее:

"U-47 возьмет провизию и выйдет в море. Чрезвычайно экономичный радиус."

Старший лейтенант в звании исполняющего обязанности командира принимает приказ на

сером рассвете февральского дня. Корпус старого корвета с Железным крестом

1870 года на его короткой фок-мачте - это его каюта в порту, а на корвете

палуба в настоящее время его приветствует первый механик и вахтенный офицер.

На пирсе его ждет экипаж U-47. У их ног узкая серая

"Ну, наконец-то мы получили приказ", - начинает командир, обращаясь к своей

команде из тридцати человек, и команда ухмыляется. Ибо это первый опыт активной службы U-47

. До сих пор она не делала ничего, кроме пробных поездок, и только что была

отремонтирована для своего первого боевого круиза. Ее командир набирает номер

приказов. Провизия должна быть взята "по горло", на борт должна быть

доставлена пресная вода, а запасы в машинном отделении должны быть дополнены