Макс Ферстаппен получил 10-секундный штраф после того, как был признан виновным в столкновении с соперником по битве за титул Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Саудовской Аравии. Штраф не влияет на окончательную позицию голландского гонщика в гонке, поэтому гонщик «Ред Булл» классифицирован на втором месте.
Ферстаппен получил указание от своей команды «Ред Булл» позволить Хэмилтону выйти вперед в гонке после того, как он ранее срезал первый поворот. Когда голландец сбавил скорость при приближению к последнему повороту, Хэмилтон врезался в него сзади и повредил себе переднее крыло.
Стюарды заявили, что Ферстаппену было сказано вернуть позицию Хэмилтону в 21-м повороте, но сказали сделать это «стратегически». По сути, Ферстаппен замедлился, чтобы пропустить Хэмилтона до точки детекции DRS, чтобы затем он мог использовать дополнительную максимальную скорость в попытке обогнать британца в первом повороте.
«Машина №33 (Ферстаппен) значительно замедлился в 26-м повороте», — говорится в заявлении стюардов FIA. «Однако было очевидно, что ни один из гонщиков не хотел быть впереди до линии детекции третьей зоны DRS.
Гонщик машины №33 заявил, что он не знает, почему машина №44 (Хэмилтон) его не обогнал, а гонщик машины №44 заявил, что в тот момент не знал, что ему должны вернуть позицию, и не понимал причины замедления машины №33.
Принимая решение оштрафовать пилота машины №33, стюарды руководствовались тем, что он затормозил очень резко (с давлением 69 бар) и перегрузкой в 2,4g. Это внезапное торможение квалифицировано стюардами как ошибка, что привело к использованию стандартного штрафа – прибавки 10 секунд к итоговому результату и двух штрафным баллам к суперлицензии».
Таким образом, Ферстаппен и Хэмилтон отправятся на финальную гонку сезона в Абу-Даби на следующей неделе с равным количеством очков в чемпионате мира, а пока Ферстаппен впереди за счет большего количества побед. Тем временем в Кубке конструкторов «Мерседес» оторвался от «Ред Булл» на 28 очков.
Больше новостей на Queen of Motorsport
