Конденсат на внутренней стороне стёкол автомобиля сильно ухудшает обзорность. Ночью это особенно неприятно: капли влаги преломляют лучи фар, фонарей и уличного освещения, поэтому оценивать дорожную обстановку становится сложнее. Разбираем, почему потеют стёкла, как побороть конденсат и что сделать, чтобы стёкла не запотевали.
Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал и не пропускайте полезные для автомобилистов посты!
5 причин, почему запотевают окна в машине
Разумеется, запотевать стёкла в автомобиле не должны, а борется с этим климатическая система. И если конденсат появляется, это говорит о том, что воздух в салоне по какой-то причине переувлажнён.
1. Влажные предметы в салоне или багажнике
Если вы оставили невысохшие купальники или полотенца в машине, промокшую куртку или запорошенные снегом валенки, то воздух при отсутствии хорошей вентиляции будет насыщаться влагой. Тот же эффект могут дать коврики, на которые попало много снега.
2. Много пассажиров
Если в салоне легкового автомобиля находится несколько человек, они производят много влажного воздуха. Чтобы его удалить, нужна хорошая вентиляция. Можно приоткрыть окно или включить забор наружного воздуха. А если этого не сделать, скорее всего, стёкла быстро покроются конденсатом, поскольку обычно они холоднее, чем атмосфера в салоне.
3. Включённый режим рециркуляции
У системы кондиционирования воздуха в автомобиле два режима. Один (основной) предполагает забор воздуха снаружи. А при втором воздух берётся из салона и туда же поступает. Такой режим называют рециркуляцией. Он помогает не портить воздух в салоне, когда, например, вы обгоняете чадящий грузовик.
Если у вас включён режим рециркуляции, то влажный воздух гоняется по кругу, а доступа в салон свежего (более сухого) нет. И появление конденсата, особенно при низкой температуре снаружи, в таких случаях лишь вопрос времени. Поэтому рециркуляцию рекомендуется включать ненадолго.
4. Поток воздуха направлен не на стекло
Запотевание стёкол характерно зимой и в межсезонье. С наступлением холодов водители начинают использовать отопитель, чтобы согреть воздух в салоне. Горячий воздух всегда поднимается вверх, поэтому зачастую поток направляют в ноги. Одна проблема: в такой конфигурации поверхность стёкол почти не обдувается.
5. Забитый фильтр вентиляции салона
Многие автовладельцы не уделяют достаточного внимания салонному фильтру и меняют его лишь изредка. Если фильтр забивается, то сильно снижается его пропускная способность. Вентилятор вроде бы работает, но поток забортного воздуха не настолько мощный, чтобы обеспечить нормальный его обмен. В итоге влажность в салоне остаётся высокой, и окна начинают потеть.
Есть ещё одна причина, почему в машине потеют стёкла внутри салона, — это конструктивно плохая вентиляция. Но эту проблему, увы, так просто не решить.
Что делать, чтобы окна не запотевали
- Следите за чистотой фильтра салона. Особенно если он угольный — у такого сопротивление воздуху изначально больше.
- Используйте обдув лобового стекла. Если у него есть электрообогрев — ещё лучше. Тоже включайте его ненадолго, чтобы не запотевало стекло.
- Включайте кондиционер при первых симптомах. Для зимы это кажется странной идеей, но кондиционер работает и как осушитель. Правда, кондиционер может не включиться при сильном морозе.
- Не храните в салоне мокрые вещи. Одежду можно положить в пакет, а тканевые коврики легко просушить, если направить на них поток воздуха из отопителя.
Если окна в машине запотевают, несмотря на правильную эксплуатацию автомобиля, можно попробовать специальную автохимию — антизапотеватели. Они создают на поверхности стекла невидимую плёнку, которая не даёт скапливаться влаге. Естественно, нужно проводить обработку на сухих стеклах, а не когда они уже запотели. Но у такого способа есть недостаток: обработку нужно периодически повторять.
Если никакие способы не в силах победить конденсат, то снизить вероятность этого сможет любая жидкость с высоким содержанием спирта, особенно нашатырного. Очистите с её помощью стекло изнутри от грязи и жира, не видных невооружённым глазом, но также провоцирующих его запотевание.
Что делать, если окна уже запотели
Итак, мы знаем, почему потеет лобовое стекло изнутри в машине. Но что делать, если это произошло, несмотря на все принятые меры? Худший вариант — протереть рукой. Так вы только размажете влагу по стеклу. Более того, при этом окно покроется тонким слоем пота и жира, выделяемых кожей. Видно будет лучше, но ненадолго.
Правильный вариант — протереть стёкла чистой салфеткой. Тряпка, которой вы протираете пыль с пластиковых панелей, не подойдёт, поскольку могут остаться разводы. Идеальное средство для удаления уже выпавшего конденсата — сухие бумажные полотенца. В крайнем случае можно заменить их чистой тряпкой, однако её эффективность будет ниже.