«Я улетаю на большом воздушном шаре»... Было у меня давно такое желание — увидеть Каппадокию с высоты птичьего полета. И одним мартовским днем (2021 год) оно исполнилось! Про сам регион, его достопримечательности и подземные города я вам недавно рассказала. Сегодня поделюсь впечатлениями от полета на воздушном шаре, ведь многие именно ради этой цели отправляются в Каппадокию.
В России сейчас есть несколько городов, где проводят фестивали воздушных шаров, — это Кунгур, Москва, Великий Новгород, Уссурийск, Краснодарский край и другие. Подняться в небо на шарах может любой желающий. Конечно, отправиться в один из этих городов будет, вероятно, дешевле, чем в Каппадокию, да и виды с высоты открываются на красивые просторы.
Но марсианские пейзажи Каппадокии с его скалами и долинами неповторимы, уникальны. Поэтому отдыхая в Сиде и узнав, что проводится экскурсия в Каппадокию с полетом на шаре, я не раздумывая поехала туда. Не пугала ни прохладная погода, ни расстояние (около 400 км).
В этом регионе Турции я уже была почти 6 лет назад и видела, как шары парят в воздухе. Но тогда мне хотелось понаблюдать за этим с земли, сделать фото на фоне огромных шаров. В этот же визит моя цель была сесть в корзину и совершить свой первый полет над долинами Каппадокии.
Честно говоря, я думала, что воздухоплавание в этом турецком регионе получило популярность не так давно. На самом же деле, первый полет на воздушном шаре над долинами Каппадокии состоялся более 30 лет назад — в 1989 году. Тогда же и была организована первая фирма, которая стала проводить полеты для туристов. Сейчас в регионе работает более 20 компаний, которые оказывают такие услуги. Но обо всем по порядку.
Мы прибыли в отель к вечеру, осмотрев несколько городов. Вообще «фишка» Каппадокии — это не только катание на лошадях и полеты на шарах, но и размещение в гостиницах, которые построены прямо в скалах. Это выглядит очень аутентично и интересно. Поскольку проживание входило в стоимость экскурсии, нас разместили в более бюджетном отеле Alp Hotel. Но он порадовал нас своим интерьером. Стены в здании были также каменные, в жару здесь наверняка приятная прохлада, а вот в марте в номерах было довольно прохладно.
Рано утром нам предстояло отправиться в одну из долин, чтобы совершить полет. Трансфер от гостиницы до места назначения входил в услуги компании, организующей полет. Забирали нас в 5 утра, когда на улице было еще темно. Несколько минут в дороге и мы уже видим рассвет. В это время долины Каппадокии становятся золотыми от лучей поднимающегося солнца. Утром было морозно, на отдельных участках долины виднелся снег.
«Холод не беда, главное, чтобы ветра не было и сильных осадков», — объяснил один из организаторов полета. Услуга эта оказывается круглый год. Но решение о том, можно ли туристам взлететь, решается день в день, вот такая рулетка — повезет-не повезет.
Дело в том, что для взлета воздухоплавателям нужны определенные погодные условия. О них сообщается рано утром и все туристы с нетерпением и волнением ждут этой информации. Чтобы не оказаться не у дел, закладывайте на поездку в Каппадокию дня три, чтобы в случае отмены полета в один день, вы смогли совершить его в другой день.
За день до нас туристы, к сожалению, не смогли подняться в небо — погода не позволила. Поэтому волнение у нашей группы, конечно, было. Но нам повезло! Узнав информацию от Управления гражданской авиации Турции, организаторы полета начали наполнять шары воздухом — ура, летим! Мы с интересом за этим наблюдали. Затем нас позвали в корзину — в ней есть специальные отсеки, в каждый из которых могут поместиться два человека.
И вот мы уже отрываемся от земли и медленно-медленно поднимаемся в воздух. Из своей корзины мы наблюдаем за тем, как десятки других шаров будто висят в воздухе — невероятная картина. Столкновение практически исключено — пилоты держат связь между собой с помощью раций. При помощи газовой горелки пилоты регулируют высоту: мы то поднимаемся на огромную высоту, то спускаемся низко-низко и практически «ныряем» в каньоны.
Страшно ли? На удивление, мне было совсем не страшно. Не смотря на то, что корзина была открытая, а поднимались мы на высоту до 800 метров, откуда автомобили больше похоже на муравьев)) После часа полета шар приземляют... на прицеп, с которого и начинался взлет. На земле нас уже встречает команда организаторов с игристым и сертификатом для каждого участника о том, что тот стал воздухоплавателем.
Это непередаваемые эмоции, которые стоят тех денег, которые я заплатила. Полет обошелся мне всего в 100 долларов. Это цена 2021 года и низкого сезона, к которому относится месяц март. К тому же мое путешествие было в период ковидных ограничений, поэтому компании максимально скидывали ценник для туристов, которые прилетели к ним в непростое время. В высокий сезон эта стоимость достигает 250 евро с человека за час полета. Чем меньше людей в корзине — тем услуга дороже.
Ну вот, в копилке моих желаний стало на одно меньше. Пора загадывать новое) А вы летали на шарах в Каппадокии? Делитесь своими впечатлениями в комментариях, не забывая указывать месяц, в котором мы совершали полет. Интересно сравнить, как проходят полеты в разное время года.