Выезжая из России на кемпере, я честно боялся, что будет не сладко. Опыт поездки в таком формате в Териберку на несколько дней не показатель, когда впереди маячили разные страны, климатические зоны, перевалы, поиски ночевки и изучение законов в отношении "дикого туризма" в разных странах. Но решение принято, пока хоть какие-то границы открыты. Так началось Большое Путешествие, цель которого озвучу чуть позже, а пока просто путешествие.
Сейчас за спиной 20 тысяч километров и почти столько же стран. За все время гостиницы бронировались всего несколько раз, да и то с горем пополам, потому что оказалось невероятно сложно перемещаться из тесного, но уютного мирка, в котором все под рукой, в номера. То зубную щетку забудешь, то провод от компьютера, то зарядку, то чистые трусы.
Фокус в том, что к жизни в ограниченном пространстве маленького кемпера быстро привыкаешь и она становится обыденной. Даже больше, я уже поглядываю на кемперы побольше, из которых вообще можно не выходить и жить, как в маленькой студии. Особенно, когда думаю, что хочу уехать в США, то загораюсь большим кемпером еще сильнее - Америка создана для автопутешествий, а иметь там автобус - это не в Европе, где местами он просто не помещается по ширине или длине.
Друзья спрашивают, интересуются. Тема кемпера стала наиболее актуальна: гостиницы по понятным причинам подорожали, не везде они есть в достаточном количестве и хорошего качества, а путешествовать хочется, хотя бы для того, чтобы отключиться от новостей и от токсичного окружения в обществе. Приходится по пунктам рассказывать им про все, начиная душем и туалетом, заканчивая общей философией, которая очень отличается от привычной мне философии внедорожных путешествий, которыми я жил много лет и много тысяч километров.
Итак, один из самых задаваемых вопросов, это самая большая статья расходов. Естественно, это топливо! В Норвегии, например, цена за литр была в 2.5 Евро, а пробег по Норвегии почти 3 тысяч километров. Так что считайте сами, даже при расходе в 9-10 литров на сотню. Точные цифры затрат я расскажу, когда путешествие дойдет до какой-то финальной стадии или начнется следующий его раздел.
Были ли неприятности!? Были... Например, сейчас под замену лобовое стекло, в которое где-то на перевалах прилетел камень и пошла трещина. Были и другие мелкие неисправности и некоторые еще предстоит найти или, точнее, диагностировать. Например, писк тормозов на ходу. Где-то подклинивает суппорт, похоже или просто колодки неудачные.
В общем, я готов ответить на все ваши вопросы про путешествие. Задавайте их в комментариях, а я сформирую большой пост-ответ, в котором расскажу про все, что вам будет интересно, и что спросите.