В СССР работать на грузовиках выпускаемых заводом имени Лихачева, было по настоящему престижно. ЗИЛ по праву считался неплохим автомобилем. Правда в частные руки такая техника тогда не попадала. Но с развалом страны все изменилось. Многие предприятия начали распродавать свою технику, а кто-то и вовсе тихонечко ее на себя переписал. Попадающие в продажу грузовики пользовались стабильным спросом.
На хорошем счету всегда был ЗИЛ 130. Этот легендарный грузовик чаще всего использовали для сельского хозяйства. Он очень неплохо себя показал в полях, а кроме этого имел трехместную удобную кабину, что выделяло его на фоне конкурентов.
Двигатель мощный, 150 сильный, работал на бензине и имел объем 6 литров. Он обеспечивал ЗиЛу 130 отличную грузоподъемность в 6 тонн. Не каждый автомобиль из этого класса, мог с таким справиться.
Кроме этого за счет гидроусилителя руля, автомобиль был прост в управлении, если сравнивать с аналогами которые усилителя не имели. Все это делало модель очень успешной и востребованной. Не даром грузовик выпускали почти пол века, с 1962 го до 2010 год. Именно поэтому, на дорогах все еще можно встретить множество 130-х. Ведь их выпуск прекратился сравнительно недавно.
Если вам есть что добавить по этой теме, делайте это в комментариях под видео.