Самыми старыми заводами грузовых автомобилей во время советского союза были завод имени Лихачёва (ЗИЛ), или как его раньше называли завод имени Сталина (ЗИС), и Горьковский автомобильный завод (ГАЗ). Одним из самых значимых советских грузовых автомобилей стал ЗИЛ-164, который в народе получил простое название «Захар». Красивое имя, но почему же именно «Захар» и какая с этим связана история?
ЗИЛ-164 – это прямое продолжение второго поколения ЗИЛ, который начинался напрямую с ЗИС-150. Этим можно объяснить схожесть во внешнем виде этих двух автомобилей. Основным отличием между ЗИС-150 и ЗИЛ-164 можно отметить радиаторную решетку, так как она больше всего бросается в глаза. У более новой модели она плоская с вертикальными прорезями, а у старой же модели она полуовальная и, наоборот, с горизонтальными прорезями.
Поскольку данный грузовик является прямым продолжением ЗИС-150, то в народе по первым двум буквам аббревиатуры дали имя машине «Захар Иванович». В последствие такое красивое имя перешло на все последующие грузовики ЗИЛ. Прозвище «Захар» было надежно закреплено за грузовым автомобилем ЗИЛ-164.
Почему же «Захар Иванович», ведь под такую аббревиатуру ЗИС можно подобрать немало имен и отчестве? Ходит мнение, что грузовик так прозвали в честь одного Героя Социалистического Труда, работающего в колхозе, и звали его как раз-таки Захар Иванович. Люди увидели в их трудолюбие и пользе обществу схожесть, за что и вручили грузовику такое имя.
Но есть и другое мнение, что просто-напросто имя Захар было очень популярным в СССР, так как этим именем называли многих мальчиков. А отчество Иванович популярно и по сей день. Вот и получается – просто совместили два популярных имени и получили «Захар Иванович».
Какое из двух предположений является правдой сейчас уже тяжело сказать. А как думаете вы? Пишите свое мнение в комментариях.