Попросили меня как-то перегнать машину в другой район. Ну, хозяйка переехала, а «Тойота 4‑Раннер» осталась у прежнего дома. Сама она завести машину не смогла — ключ потерялся, да и туда-то автомобиль доехал с большим трудом года два назад. И ещё какие-то семейные изменения: то было, кому возиться с тачкой, а потом уже не было… Это всё подробности не для автожурнала, ясное дело, оставим за скобками. А для журнала исходные данные такие: есть внедорожник 84‑го года выпуска, с документами, но без ключей и аккумулятора, на спущенных колёсах. И его нужно через всю Москву переправить. Эка невидаль, скажете вы, эвакуаторы сейчас кругом есть. Это да, есть, но — не спортивно же! Да и потом, перевезли бы, а дальше что? Оставить гнить? Короче говоря, приехал я к месту упокоения машины на своём «Транзите», с инструментами и аккумом, а заодно и с компрессором. Открыл заднюю дверь, снял личинку замка с передней, накачал колёса. По личинке мне ключ сделали, по счастью, он там «один на все», и на двери
Шоферские байки: про наказание автохама и круглосуточную сберкассу
25 февраля 202325 фев 2023
21,6 тыс
3 мин