Закину на обсуждение ещё одну тему о не самых адекватных водителях.
И хоть речь в этой публикации будет не об обочечниках, но начнем мы именно с них. Они нам пригодяться сдесь только для примера и для сравнения с основными героями этой статьи.
Лето. Многокилометровые пробки из Москвы в область. Все участники дорожного движения на нервах и крайне раздражены всей этой ситуацией. Каждый в эти моменты кого-то или что-то мысленно материт - неудобные светофоры, дорожные работы, неторопливых водителей, сломавшийся посреди дороги чей-то автомобиль... Вобщем всё то, из-за чего возникла очередная пробка!
И тут появляется он! Под злобные и завистливые взоры стоящих в пробке водителей, поднимая за собой клубы дорожной пыли, не боясь возможной засады ДПС и тысячи сказанных ему в след проклятий, по обочине, обгоняя всю пробку, целеустремлённо мчится обочечник!
Лично я не в коем случае их не презераю. Но, да! Они нарушают ПДД! И что же мы с ними в этом случае обычно делаем? - Обязательно находится самый неторопливый и никуда не спешащий тяжеловоз, который просто перекрывает проезд по обочине! И так-же продолжает ползти в темпе всей пробки.
Участники движения восхваляют героя - водителя фуры! Ведь благодаря ему, всем этим негодяям также придется стоять в пробке! И у них теперь не получится миновать эту пробку раньше остальных!.. Злорадство и зависть? Да!!! И ничего более!
А теперь посмотрим на ситуацию с другой стороны. Где нарушителями являются сами водители большегрузов:
Лесная дорога. Неровная обочина - сплошные ямы, ухабы и выбоины. По одному ряду в каждую сторону. Легковушки разъезжаются без особых проблем, хоть и бывает страшновато. С газелями и портерами разъехаться тоже не сложно, хоть и приходится слегка сбросить скорость. Но вот с тем, что покрупнее - уже начинаются проблемы!
Как раз по этому на таких участках и ставят ограничения для грузовых автомобилей.
Вот только они все равно раз за разом туда лезут. И начинаются мучительные пробки на ровном месте! Едет себе легковушка под 70 км в час, и тут навстречу КамАЗ! Кому-то необходимо сдвинутся на самую обочину, для чего приходится сбавить скорость. Иначе вся подвеска автомобиля там и останется. КамАЗ, и без того не очень шустрый, в данной ситуации также снижает скорость до минимума. Вот вам и начало пробки в обе стороны! Свободная, и обычно быстрая дорога, становится долгим мучением для всех. А по скорости движения теперь ее можно сравнить с Сущевским валом в час пик!
И что такое какой-то там обочечник, по сравнению с водителем фуры? Небо и земля! Только вот наказать и проучить этот грузовоз, так-же, как они проучают обочечников, увы, никто не в силах! Если тот шустро пролетит, и где-нибудь далеко впереди, перед сужением, вклиниться в разрыв между фурами (который, заметьте, по 100-200метров), этого никто и не ощутит, и пробка от этого, точно не увеличится! А вот в случае грузовоза на узкой дороге - проблема становится критичной!
Но и это не самое страшное! Страшнее, когда пытаются разминуться два встречных тяжеловоза! Два дебила - это сила! Движение парализуется намертво. Дорога не рассчитана и на одного, а тут сразу двое!
- Куда же вы прётесь? Вам что, МКАДа мало? - не выдержал кто-то, выйдя покурить из машины.
- ДПСниктв на них не хватает! Задолбали уже срезать тут маршрут! - поддержал его ещё кто-то...
А причина таких нарушений проста - МКАД идёт парралельно, но там же пробки, да и путь на несколько километров длиннее. Уж лучше самому основать пробку, чем стоять в основанной кем-то другим!
А что виноватые? Они высоко, до них не допрыгнуть! Смотрят с улыбкой на жалких нервных людишек, что бесятся где-то там внизу. И продолжают сантиметр за сантиметром разъезжаться друг с другом.
Зато летом, на трассе в пробке, они опять будут героями! Будут с гордостью пресекать попытки бесстрашных обочечников побыстрее покинуть пробку. Пресекать, на радость и потеху всем тем, кто из-за них самих постоянно не вылазит из пробок!