Перенесёмся на оживленную дорогу среднестатистического города. Вот вы идете в качестве пешехода, едете на пассажирском сидении или даже выступаете в качестве водителя и тут видите, что человек, ведущий другую машину, едет откровенно нарушая правила дорожного движения. Ну, скажем, едет по встречной полосе или заехал под «кирпич». Первая мысль? «Тупой», «купил права», «где вы вообще такие беретесь», «где наклейка чайника?» и т.д. То есть, водитель плохой и эту ситуацию обуславливают исключительно его личные качества (недостатки, если быть точнее).
А теперь представьте, что этот самый водитель – вы, и только что создали аварийную ситуацию и вызвали кучу осуждения и негодования со стороны. Каковы будут мысли? Скорее всего, что-то наподобие «я первый раз в этом районе и не сориентировался», «солнце слепило, я не увидел знак», «меня подрезали, я не успел повернуть куда нужно» и т.п. Простыми словами – виноваты обстоятельства.
В этом ярком примере вы можете увидеть действие когнитивного искажения под названием «асимметрия деятель-наблюдатель», которое тесно связано с теорией атрибуции – течением, изучающим проблемы в восприятии и интерпретации социального поведения человека. Исходя из названия можно понять, что данное когнитивное искажение базируется на различии в восприятии человеком одного и того же события в зависимости от того, в какой позиции он находится – наблюдает или является его непосредственным участником. При этом, чаще всего, находясь в позиции наблюдателя, человек интерпретирует происходящее как следствие личностных характеристик участников, а с позиции деятеля – будет списывать многое на внешние причины. Разумеется, это аксиома, и чем осознаннее человек, тем меньше влияние данного когнитивного искажения.
Возникает данное искажение неспроста – когда человек сталкивается с когнитивным диссонансом касательно своего поведения, взглядов или убеждений, психике немедленно нужно самооправдание. И эта асимметрия – одна из таких возможностей. Это, кстати, абсолютно нормально – не всегда человек готов сразу взвалить на себя весь груз ответственности за происходящее. Такая разгрузка дает время на размышление. И, возможно, вечером, придя домой, водитель скажет себе «я был очень невнимательным, поэтому допустил эту ошибку», то есть сделает вывод и правильно оценит ситуацию. По сути, зачем человеку заниматься самобичеванием, когда он, итак, в стрессе пытается понять, как ему уйти с этой встречки? Мозг нашел первое объяснение и отложил анализ до более спокойных времен.
Знали про данное когнитивное искажение? Расскажите о своих случаях его проявления.
+7 913 380-83-42
Skype: as3808342
Научитесь управлять своими эмоциями!💪
Автор: Андрей Савенко
Психолог, Консультант
Получить консультацию автора на сайте психологов b17.ru