При посещении любой автомобильной заправки нужно соблюдать определенные правила, касающиеся в первую очередь безопасности. В данном случае стоит переживать не о штрафах, а о своей жизни.
Так, при заезде на АЗС, перед началом заправки автомобиля топливом, необходимо заглушить двигатель. Более того, это нужно сделать до установки топливного пистолета в заливную горловину.
Об этом рассказывают в автошколах и данное правило должен помнить каждый водитель. Ведь от его действий будет зависеть жизнь окружающих людей.
Необходимость глушить двигатель перед заправкой автомобиля обусловлена наличием в современных машинах огромного количества электроники.
При этом ни один автовладелец не может дать 100%-ю гарантию того, что электроника полностью исправна. Она может работать со сбоями в новых машинах, что уж тут говорить об автомобилях с большим пробегом.
Даже небольшая искра, исходящая от электрических элементов автомобиля, при взаимодействии с топливом (речь идет о бензине, а не о дизеле) может спровоцировать большой пожар. Воспламенение дизеля происходит при других обстоятельствах.
Заправка машины бензином при запущенном двигателе не допустима не только с точки зрения безопасности, но и из технических соображений. В топливном баке всегда присутствует осадок, так как качество бензина не может быть идеальным.
Когда же бак заправляется новым топливом, то оно смешивается с осадком. Если в это время двигатель запущен, то поступающий грязный бензин начнет забивать топливный фильтр.
Также мусор, смешавшийся с новым бензином, может забить топливную магистраль. Именно поэтому заправку машины стоит производить всегда на заглушенном двигателе.
Периодичное игнорирование данного правила ни к чему страшному не приведет. Если же водитель постоянно заправляется при запущенном двигателе, то с его автомобилем могут возникнуть серьезные проблемы. Причем дело может дойти до капитального ремонта двигателя.
Во избежание возможного воспламенения, при заправке машины бензином, двигатель нужно глушить. Причем это касается как старых, так и новых автомобилей. Ведь никто не застрахован от возможного замыкания проводки.
При этом даже небольшая искра при взаимодействии с топливом может привести к серьезному возгоранию. Также нужно вовремя производить замену топливного фильтра.
Слишком забитый фильтр не может удерживать грязные частицы, присутствующие в бензине, из-за чего начинает забиваться топливная магистраль и даже может выйти из строя двигатель.
Отдельно стоит отметить, что водитель может вовсе избежать скопления в топливном баке осадка. Для этого нужно всегда расходовать практически весь бензин и заправляться тогда, когда топливо на исходе.
Такие действия предотвратят появление осадка, так как он попросту не будет успевать оседать. Однако прибегая к такому решению проблемы необходимо учитывать, что современные автомобили оснащены электрическим топливным насосом, которому опасны перегрузки.
Если же в баке мало бензина, то насосу становится тяжело его качать. В итоге устройство перегревается и может выйти из строя.
Если Вам была полезна наша информация, пожалуйста поддержите нас лайками =) и подпишитесь на канал !