В последние годы электрокары все активнее завоевывают автомобильный рынок. Да и во многих развитых странах планируют в ближайшем будущем отказаться от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Насколько это реально, покажет время. А пока давайте сравним эти типы двигателей по разным характеристикам, выделим преимущества и недостатки каждого.
Надежность
В целом, электродвигатели можно считать более надежными, чем ДВС. Дело в том, что в них меньше подвижных и изнашиваемых частей, так как двигатель и коробка передач устроены гораздо проще. Однако аккумуляторная батарея неизбежно деградирует со временем и теряет часть своей изначальной энергетической емкости. Статистические данные показывает, что при надлежащем уходе батарея теряет около 20% емкости после около 250 000 км.
Двигатели внутреннего сгорания выделяют большое количество тепла во время работы, что ускоряет износ компонентов силового агрегата. В целом, срок службы современных ДВС в зависимости от модели и режима эксплуатации составляет 300 000-350 000 км.
Динамика
У электродвигателя есть одно прекрасное качество: у него относительно прямой график крутящего момента. Простыми словами, он способен выдать максимальную тягу буквально сразу после нажатия педали газа. А вот ДВС – только когда раскрутится до определенного количества оборотов в минуту.
Максимальная скорость
Пусть электродвигатели способны выдать большой крутящий момент на низких оборотах, сильно раскручиваться и удержать в таких условиях высокую мощность – это не для них. Поэтому даже у дорогих электромобилей максимальная скорость обычно не превышает 200 км/ч.
Если сегодня взять спортивные варианты электрокара и традиционного автомобиля с примерно одинаковыми мощностью и крутящим моментом, то на первых секундах электрический автомобиль уйдет в отрыв, но затем машина с ДВС догонит и перегонит его.
Запас хода
Большинство электрокаров на одном зарядке может проехать около 400-600 км. Дорогие электромобили могут проехать и 1000 км (например Tesla Roadster). Однако цена такого автомобиля начинается от 15 000 000 рублей.
Запас хода у автомобилей с бензиновым двигателем зачастую около 800 км. Например, Lada Vesta, объем топливного бака которой равен 55 литрам, может проехать без дозаправки примерно 797 км. С дизельными двигателями дела обстоят еще лучше: у многих представителей этого класса запас хода превышает 1100 км. Например, Peugeot 408 на полном баке, объем которого составляет 60 л, может преодолеть путь длиною 1224 км.
Время заправки-зарядки тоже не в пользу электромобилей. Залить полный бак бензина можно буквально за несколько минут, а на полный заряд батареи в среднем потребуется около трех часов при зарядке от специализированной станции.
Расходы
Конечно, расходы на топливо существенно выше, чем плата за электроэнергию. Однако раньше электрокары стоили в 1,5-2 раза дороже, чем аналоги с ДВС. И для того, чтобы автомобиль окупился могло потребоваться около 10 лет. Но сейчас ситуация меняется, и электрокары становятся более доступными для рядовых покупателей. Кроме того, в РФ действует «Концепция по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года». В ней упоминается субсидия до 25% стоимости (но не более 625 000 рублей) автомобиля для желающих приобрести электромобиль отечественной сборки.
Обслуживать электромобиль, в принципе, проще: у электродвигателя меньше деталей, чем в ДВС, да и трансмиссии в привычном понимании здесь нет. Вопрос только в доступности и стоимости самих запчастей.
Экологичность
Все мы знаем, что ДВС загрязняют окружающую среду. Однако электромобили тоже не являются полностью экологичными. Больше трети всего электричества человечество получает при помощи сжигания угля, а это очень грязный источник энергии. И миру придется решить, что делать с миллионами вышедших из эксплуатации литий-ионных аккумуляторов, которых на данный момент перерабатывается всего около 5%.
Вывод
Сейчас ДВС во многом превосходит электродвигатель, но вероятно, уже скоро он потеряет свое лидерство. Большой потенциал электромобилей дает понять, что в какой-то момент они станут лучше, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания, но когда это случится неизвестно.
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новые публикации!